Les sites industriels clés en main connaissent un engouement en France, mais ils ne suffisent pas à résoudre les enjeux de la réindustrialisation, selon une analyse des limites et opportunités.
L'ancienne friche Kodak à Chalon-sur-Saône connaît une réindustrialisation réussie, attirant des entreprises innovantes et créant des emplois, symbolisant un renouveau économique local.
Pékin impose des boutons physiques pour la sécurité et interdit les ventes à perte dans l'automobile, marquant un tournant réglementaire majeur pour le secteur.
À Villeneuve-lès-Béziers, Petit Cube 3D utilise la fabrication additive pour aider les entreprises locales. Christophe Lagrange explique comment cette technologie réduit les coûts et délais de R&D.
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La société Flying Whales a opté pour l'aéroport d'Agen dans le Lot-et-Garonne pour implanter son école de pilotes de dirigeables, délaissant l'aérodrome Royan-Médis. Le site de production reste à Laruscade en Gironde.
La filiale Reju de Technip Energies investit 350 millions d'euros pour une unité de production de polyester recyclé à Lacq, générant 80 emplois directs et 300 indirects.
Malgré des recours environnementaux, Flying Whales avance son projet de dirigeables de transport lourd. L'école de formation aux métiers du dirigeable s'installera à l'aérodrome d'Agen, privilégiant la réhabilitation de bâtiments existants.
Entre 2010 et 2023, le secteur automobile a vu ses effectifs fondre de 33%, laminés par les fermetures d'usines et les délocalisations. Les constructeurs ont été les plus touchés avec une réduction de 35% de leurs emplois.
Le secteur automobile français a vu ses effectifs chuter de 30 % depuis 2010, passant de 225 000 à 158 000 emplois, selon une étude récente. Cette baisse reflète les défis structurels et la concurrence internationale.
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En février 1984, Prodelis annonce la fermeture de sa raffinerie bordelaise, mettant en péril 370 emplois. La direction invoque des pertes mensuelles et un marché dégradé, tandis que les syndicats s'opposent fermement.
Dans l'archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon, la coopérative 47°Nord transforme homard et crabe en bocaux pour assurer l'avenir de la pêche locale, face au déclin démographique et à la dépendance au Canada.
Le groupe Delmon, spécialiste du caoutchouc, prend le contrôle de la PME HPK, experte du liège pour l'aérospatiale. Cette fusion vise à créer des pièces innovantes et à renforcer leur présence dans les secteurs aéronautique, spatial et de la défense.
L'entreprise Tecofi annonce la relocalisation de ses activités industrielles à Corbas, dans le Rhône. Cette décision vise à renforcer la production locale et créer des emplois.
Laurent Schmitt, PDG de Positive Aviation, développe un bombardier d'eau à flotteurs, le FF72, à 35 millions d'euros. Premier vol démonstrateur fin 2026, avec des commandes déjà signées.
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Renault annonce assembler jusqu'à 600 drones mensuels sur son site du Mans pour le projet Chorus avec Turgis Gaillard, sous l'égide de la DGA, malgré la ferme opposition des syndicats.
Les dirigeants européens se réunissent pour un sommet décisif visant à relancer l'industrie du continent, confrontée à la concurrence internationale et aux transitions énergétiques.
Le ministre du Travail, Jean-Pierre Farandou, insiste sur la nécessité de protéger l'industrie européenne pour préserver l'emploi et la souveraineté économique face à la concurrence internationale.
L'industrie européenne est confrontée à une concurrence accrue de la Chine, avec des défis majeurs en termes de compétitivité et d'innovation. Les secteurs clés doivent s'adapter pour maintenir leur position sur le marché mondial.
Thomas Grjebine du CEPII a présenté un rapport au Haut-commissariat à la Stratégie et au Plan, recommandant des droits de douane de 30% sur les produits chinois et une dévaluation de l'euro face au yuan pour protéger l'industrie européenne.
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Un sommet exceptionnel réunit les dirigeants européens pour élaborer un plan de sauvetage de l'industrie face à la concurrence internationale et aux transitions énergétiques.
En janvier 1910, le dirigeable España, premier grand aérostat français vendu à l'Espagne, arrive à Pau pour des essais. Retour sur l'histoire des Ateliers Astra et l'essor des dirigeables.
La première pierre de l'usine de batteries électriques ProLogium a été posée près de Dunkerque, marquant un pas dans la réindustrialisation française malgré des retards et des défis sectoriels.
Le constructeur automobile Renault annonce une capacité de production pouvant atteindre 600 drones kamikazes mensuels dans son usine du Mans, décuplant ainsi la production française de ces armes téléopérées.
Le président Emmanuel Macron s'est rendu à Dunkerque pour saluer l'investissement d'ArcelorMittal dans un four électrique. Un projet de 1,3 milliard d'euros visant à réduire les émissions de CO2 et à relancer l'industrie française.
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Le port de commerce Charente-Atlantique affiche une progression de 6,02% en 2025, portée par le site de Tonnay-Charente. Décryptage des chiffres et des projets d'avenir.
Patrice Vergriete, président de la Communauté urbaine de Dunkerque, s'exprime sur les annonces d'ArcelorMittal concernant son site industriel, évoquant les enjeux économiques et environnementaux.
Patrice Vergriete, président de la Communauté urbaine de Dunkerque, exprime sa préoccupation face à la fermeture annoncée du site ArcelorMittal, évoquant des impacts économiques et sociaux majeurs pour la région.
Le géant de l'acier ArcelorMittal annonce un investissement majeur pour réduire les émissions de CO2 de son site industriel de Dunkerque, marquant une étape clé dans la transition écologique du secteur.
Le géant de l'acier ArcelorMittal a sélectionné le site de Dunkerque pour un projet de décarbonation, marquant une étape clé dans la transition écologique de l'industrie lourde en France.
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Le géant de l'acier ArcelorMittal a annoncé devant Emmanuel Macron le financement de son plus grand four électrique d'Europe, mais les syndicats restent inquiets pour l'emploi et la transition écologique.
