Catégorie : Entreprises


Chez Fabien ferme à Mont-de-Marsan après un an

Le restaurant Chez Fabien à Mont-de-Marsan ferme ses portes après un peu plus d'un an. Le gérant, Fabien Lanave, évoque la gestion difficile et le stress lié à la direction de trois enseignes.

L'Isetta, l'œuf automobile qui a sauvé BMW

Née en Italie en 1953, l'Isetta a trouvé son véritable succès en Allemagne grâce à BMW. Cette microcar au design unique et économique est devenue le symbole de la reconstruction d'après-guerre.

Prêt Flash Carburant pour TPE/PME face à la hausse des prix

Le gouvernement annonce un prêt de 5.000 à 50.000 euros à 3,80% pour les petites entreprises des transports, agriculture et pêche, avec une mise à disposition sous 7 jours. Roland Lescure saisit la Commission européenne sur les marges des raffineries.

Feuille de route 2026 du Club des Entrepreneurs de Grasse

L'assemblée générale du Club des Entrepreneurs du Pays de Grasse a présenté une stratégie innovante pour faire du territoire un modèle d'attractivité économique et écologique, avec des projets concrets comme La Carte des Possibles.

La dette publique, un fait social total

Longtemps réservée au financement des guerres, la dette publique est devenue depuis les années 1970 un instrument structurel de nos économies, chargé d'un imaginaire moral hérité des traditions religieuses.

Comtesse du Barry cédée par Maïsadour à un consortium local

Le groupe coopératif Maïsadour a officialisé la cession de la marque d'épicerie fine Comtesse du Barry à un consortium d'entrepreneurs du Sud-Ouest. Jérôme Lassus, nouveau directeur général, annonce un projet de réenracinement et de modernisation.

Kollirama Sud construit un nouveau site à Garons dans le Gard

L'entreprise gardoise Kollirama Sud, spécialisée dans l'aménagement immobilier, investit 1,2 million d'euros dans un bâtiment de 1 500 m² à Garons. Ce projet créera des emplois et bénéficie du soutien financier de la Région Occitanie.

Course à la privatisation de TAP Air Portugal

Les groupes Air France-KLM et Lufthansa ont soumis des offres non contraignantes pour acquérir jusqu'à 49,9% de TAP Air Portugal, tandis qu'IAG se retire du processus de privatisation.

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