Aveyron : la vitesse relevée à 90 km/h sur l'ancienne RN 88
Le Département de l'Aveyron a officialisé ce lundi 9 février 2026 une décision majeure concernant la circulation routière. La limitation de vitesse sur la RD 888, anciennement RN 88, est désormais portée à 90 km/h sur des sections spécifiques, marquant un changement par rapport au précédent plafond de 80 km/h.
Une décision fondée sur des compétences départementales
Cette mesure s'inscrit dans le cadre des prérogatives accordées aux départements depuis 2019 en matière de fixation des vitesses maximales autorisées sur leur réseau routier. Le Département de l'Aveyron précise dans un communiqué que cette décision repose sur une analyse objective de l'accidentologie, des caractéristiques de l'infrastructure et des usages observés. Elle s'applique uniquement aux tronçons aménagés à deux voies sans séparateur central, excluant les traversées d'agglomération et les zones à risque identifiées.
Deux sections principales concernées
Le relèvement concerne deux portions de route dont la gestion a été transférée au département. La première section s'étend sur 27 kilomètres, jouxtant le département du Tarn, du giratoire des Molinières jusqu'à la Baraque Saint-Jean. Cette portion est revenue sous la responsabilité du Département de l'Aveyron en novembre 2023.
La seconde section va de la culée nord du viaduc de la Brienne, située entre Olemps et Le Lachet, jusqu'à l'autoroute A75 au niveau de Sévérac-d'Aveyron. Cependant, les services du département indiquent que le 90 km/h ne s'applique pas sur l'ensemble de ces axes. Par mesure de sécurité, certaines parties restent limitées à 70 ou 50 km/h, notamment :
- La rocade de Rodez, en grande partie maintenue à 70 km/h.
- Le secteur du PN SNCF de Gages.
- La traverse du lieu-dit Vares.
- Le secteur de Lapanouse.
Une continuité des politiques précédentes
Cette démarche fait suite aux actions engagées sous la mandature de Jean-François Galliard pour les routes départementales. Le Département souligne que cette approche a été mise en œuvre progressivement en Aveyron. Les retours d'expérience sur les premiers tronçons déjà repassés à 90 km/h n'ont révélé aucune dégradation des indicateurs de sécurité routière, confirmant ainsi les analyses présentées en commission.
Cette annonce intervient dans un contexte où les départementales aveyronnaises avaient déjà été réajustées à 90 km/h en 2022, illustrant une tendance à l'optimisation des vitesses basée sur des critères de sécurité et d'efficacité.
