La Suède a annoncé ce dimanche avoir arraisonné un navire au large de sa côte sud, soupçonné d’appartenir à la flotte fantôme russe, dernière interception en date d’une série de contrôles effectués par le pays scandinave. La flotte fantôme russe désigne les navires, souvent vieillissants, en mauvais état, sans assurance adéquate et à la propriété opaque, qu’utilise Moscou pour contourner les sanctions occidentales.
Un navire sous faux pavillon
« Ce bateau, nommé Jin Hui, est soupçonné de naviguer sous un faux pavillon. Des questions se posent concernant sa capacité à prendre la mer et son absence d’assurance », a écrit sur X le ministre suédois de la Défense civile, Carl-Oskar Bohlin. Le navire Jin Hui figure sur la liste des sanctions de l’Union européenne, du Royaume-Uni et de l’Ukraine, a-t-il précisé.
Interception dans les eaux territoriales
Le bateau a été intercepté dans les eaux territoriales suédoises, au large de la ville méridionale de Trelleborg, vers 14 heures, a également indiqué le ministre. Dans un communiqué, les gardes-côtes de Suède ont précisé que ce navire de 182 mètres (597 pieds) naviguait sous pavillon syrien, et ne transportait « probablement » aucune cargaison. « Sa destination est inconnue », ont-ils aussi déclaré, indiquant qu’une « enquête préliminaire était en cours au sujet de son incapacité à prendre la mer, [qui est] une violation du Code maritime ».
Précédentes interceptions
Le 29 avril, la Suède a saisi le Caffa, un cargo de la flotte fantôme russe soupçonné de transporter du blé ukrainien volé, qu’elle avait arraisonné début mars. Le parquet suédois a précisé que cette saisie a été faite en raison d’une demande « d’entraide judiciaire » émanant d’un autre pays, sans préciser lequel. Le 12 mars, les garde-côtes suédois ont arraisonné le pétrolier battant pavillon de complaisance Sea Owl I dans les eaux territoriales suédoises, au large de Trelleborg.
