Le chantier de sécurisation et régulation du trafic, avec création d'une piste cyclable, aux abords du pont et du passage sous la voie ferrée, a démarré. Des déviations sont programmées jusqu'au 7 août.
Un nouvel accès à la zone d'activité de Périgny
Un nouvel accès à la zone d'activité de Périgny se prépare via la rue de Vaucanson. C'est l'une des conséquences positives attendues des travaux d'aménagement routier qui ont démarré aux abords du pont de Chagnolet. L'ouvrage de pierre enjambe le canal de Marans, sur la commune de Dompierre-sur-Mer.
Objectifs du chantier
Le chantier vise à fluidifier et sécuriser la circulation dans ce secteur très fréquenté aux heures de pointe et où la grande ligne droite peut inciter les véhicules à prendre de la vitesse. Il a d'ailleurs démarré dès l'an dernier avec le recalibrage de la rue Jeanne-Barret qui passe devant la nouvelle usine de Zeiss Meditec.
L'objectif du Conseil départemental est de fluidifier le trafic dans ce secteur proche de la zone de Périgny, mais également de le sécuriser. La grande ligne droite de la route de Belle-Croix favorisant la prise de vitesse.
Passage sous la voie ferrée
Le passage sous la voie ferrée est étroit (6 mètres) et contraint à interrompre l'itinéraire cyclable qui va relier Périgny au hameau de Chagnolet.
Deuxième phase : giratoire et piste cyclable
La deuxième phase vise, désormais, à la réalisation d'un giratoire allongé de type « cacahuète » (ou giratoire double) avec création d'une piste cyclable qui doit faire le lien avec celle de la rue Jeanne-Barret ainsi qu'avec le hameau de Chagnolet et la véloroute longeant le canal.
Il devrait donc être plus facile aux cyclistes, joggeurs et piétons de passer de l'est de Périgny à Chagnolet, même si l'étroitesse du passage sous la voie ferrée (6 mètres) oblige à interrompre l'itinéraire cyclable par des panneaux stop.
Calendrier et coût
En attendant le 7 août, date prévisionnelle de la fin du chantier, des déviations sont en place, y compris pour les vélos. Coût de l'opération sur 2025 et 2026 : environ 1 million d'euros, pris en charge par le Département de la Charente-Maritime, l'Agglo de La Rochelle et la mairie de Dompierre-sur-Mer.
