Les Ateliers Gonnel et Bordeaux – Saint-Malo unissent leurs forces pour développer un écosystème dédié au vélo longue distance
La manufacture rochelaise de cycles Ateliers Gonnel, fondée en 2022 et spécialisée dans les cadres en composites bois et carbone, vient de conclure un partenariat stratégique avec l'organisateur d'épreuves d'endurance Bordeaux – Saint-Malo. Cette alliance, d'une durée de deux ans, a pour objectif de créer un véritable écosystème autour du vélo longue distance, en associant fabrication artisanale et événementiel de masse.
Un partenariat actif sur trois événements clés de la saison 2026
Ce rapprochement prévoit une présence active de la marque Ateliers Gonnel sur trois événements majeurs de la saison 2026 : l'Ultra Bacchus, le Bordeaux – Saint-Malo et l'UltraTour. Pour le fabricant, l'enjeu est double : valider ses innovations technologiques auprès d'une communauté de pratiquants exigeants et augmenter significativement sa visibilité sur le marché.
De son côté, l'organisation Bordeaux – Saint-Malo cherche à professionnaliser son offre en intégrant un partenaire industriel local. Cette démarche vise à renforcer la valeur ajoutée de ses épreuves, face à une concurrence nationale de plus en plus féroce dans le secteur du cyclisme d'endurance.
Innovation technologique et engagement écoresponsable au cœur de la collaboration
Cette collaboration s'inscrit dans une tendance de fond où les marques de niche délaissent la publicité traditionnelle pour des dispositifs d'activation de terrain. Les Ateliers Gonnel misent notamment sur des matériaux biosourcés, comme le lin, pour séduire les cyclistes d'ultradistance grâce à des propriétés d'absorption des vibrations optimisées.
Les vélos de la marque, positionnés entre 6 000 et 13 000 euros sur un segment haut de gamme, ciblent un public exigeant : cyclotouristes longue distance, jeunes en quête de performances sur des épreuves ultra, ou simplement des amateurs désireux d'« en finir avec du matériel sans âme », comme l'affirme le fondateur.
Bordeaux – Saint-Malo utilise quant à elle cette image d'innovation pour fidéliser ses participants et renforcer l'attractivité de ses événements. La fibre de carbone, bien que partiellement importée, fait l'objet de développements de solutions locales, dans une logique d'écoresponsabilité.
Vers une filière vélo souveraine en France ?
Au-delà des deux structures, ce rapprochement pose la question cruciale de la structuration d'une filière vélo souveraine en France. Le succès de ce modèle hybride, qui mêle fabrication artisanale et événementiel de masse, pourrait servir de référence pour d'autres acteurs du secteur souhaitant consolider leur ancrage territorial.
« L'écoresponsabilité, ça ne fonctionne que si on arrive à séduire les gens. Notre but est d'augmenter la durée de vie du vélo, de privilégier la qualité et de faire évoluer les pratiques », explique le fondateur des Ateliers Gonnel. Cette philosophie guide l'ensemble du partenariat, qui vise à promouvoir une approche durable et innovante du cyclisme longue distance.
