Disparition de Medhi Narjissi : la fragile ligne de défense de la FFR
Face aux questions de la juge d’instruction, Florian Grill, le président de la Fédération française de rugby (FFR), a maintenu sa position et rejeté toute responsabilité de la fédération dans le drame du 7 août 2024. Il continue de défendre la ligne de la FFR, malgré les interrogations persistantes sur les circonstances de la disparition du jeune rugbyman.
Marmande : les boulevards réduits à deux voies simples
Le chantier de transformation des boulevards de Marmande sera lancé avant la fin de la rocade. Alors que la rocade à l’est de la ville doit libérer les boulevards du trafic de transit, la municipalité doit repenser ce « corridor routier » qui ceinture le cœur de ville. L’objectif est de réduire l’emprise de la voirie pour apaiser la circulation et améliorer le cadre de vie.
Cigognes en Lot-et-Garonne : elles restent pour le couvert, et bientôt pour le gîte ?
Les rencontres avec ce migrateur se multiplient dans un département où elles ne sont, en général, que de passage. Et s’il n’y a toujours pas de lieux de nidification identifiés, cela pourrait changer. Les observations récentes laissent penser que les cigognes pourraient s’installer durablement dans le Lot-et-Garonne.
Marmande : la rocade « pourrait réanimer le secteur », espèrent les commerçants
L’un des objectifs de la voie est de dynamiser l’économie à l’est de l’agglomération, dont la zone d’activité de la route Tonneins. Les commerçants l’attendent avec optimisme, espérant que la nouvelle infrastructure attirera davantage de clients et de visiteurs.
LGV Bordeaux-Toulouse : « Il n’y a aucune garantie que les TGV s’arrêteront dans la nouvelle gare d’Agen »
Ce n’est pas parce que les collectivités locales financent le projet de lignes nouvelles du Sud-Ouest (LNSO) qu’elles verront les TGV s’arrêter dans les nouvelles gares de Brax (Agen) et Bressols (Montauban). Les élus locaux s’inquiètent de cette absence de garantie et demandent des assurances quant à la desserte de ces gares.
