Ouverte il y a un an, la déviation de Jargeau (Loiret) et le pont Val de Loire, inaugurés le 12 mai 2025, n'ont pas fait que des heureux. Le report de la circulation s'est notamment fait sur d'autres communes, entraînant une augmentation significative du trafic. Selon une évaluation du Département du Loiret rendue publique en janvier, environ 8 200 véhicules empruntent quotidiennement cet axe. À Mardié, située à l'est d'Orléans, le trafic routier a augmenté de 32 % en un an, tandis que la circulation des poids lourds a quasiment doublé sur la même période.
Un arrêté pour limiter les nuisances
Face à cette situation, le Département du Loiret va installer, ce mardi 19 mai, des panneaux informant de l'interdiction des véhicules de plus de 3,5 tonnes. Ces poids lourds, à l'exception de ceux assurant les dessertes locales, ne pourront plus traverser la commune de 2 500 habitants. Ils sont désormais invités à emprunter la tangentielle. Cet arrêté départemental est perçu comme « une bonne nouvelle » par Catherine, une habitante de Mardié. « La voirie s'abîme et les nuisances sonores se sont amplifiées ces derniers mois. La question de la sécurité routière se pose aussi. Moi, je ne voulais plus que mes petits-enfants sortent à vélo quand ils sont à la maison », témoigne cette sexagénaire.
Des mesures complémentaires
Parallèlement, la mairie de Mardié va prendre des mesures pour réduire la vitesse des automobilistes. Des aménagements tels que des rétrécissements de chaussée seront installés cet été pour sécuriser les points de traversée de la ville. D'autres communes du secteur souhaitent également bénéficier de mesures similaires. Une rencontre est prévue dans les prochaines semaines entre le Département et Yoann Dubois, le nouveau maire de Sandillon, où la hausse du trafic est encore plus forte : + 53 %, soit 9 700 véhicules par jour.
