13 000 m3 de sable à évacuer : le port de Marseillan-plage sous pression
Port de Marseillan-plage : 13 000 m3 de sable à évacuer

À Marseillan-plage, le port s’apprête à retrouver souffle et profondeur. Du 4 au 29 mai, un important chantier de dragage va rythmer la vie du littoral, entre contraintes techniques, exigences environnementales et nécessité impérieuse de sécuriser la navigation. Une opération devenue incontournable, tant l’ensablement de la passe d’entrée atteint aujourd’hui près de 80 %, limitant le tirant d’eau à seulement 1,40 m.

Un chantier en plusieurs phases

Concrètement, le chantier s’organise en plusieurs étapes. Dès le 4 mai, les équipes installeront les conduites et aménageront un bassin de décantation artificiel d’environ 200 m sur 20 m. C’est là que transiteront désormais les sédiments aspirés avant traitement. Le dragage à proprement parler interviendra du 18 au 22 mai, avec un objectif clair : extraire près de 13 000 m3 de sable afin de rétablir un tirant d’eau de 3,25 m. Dès le 22 mai, la navigation pourra reprendre normalement avant la dernière étape consistant à redistribuer le sable sur la plage jusqu’au 29 mai.

Des contraintes environnementales renforcées

Car c’est bien là l’une des évolutions majeures de ce chantier : fini le rejet direct en mer. Désormais, la réglementation impose un passage par un bassin de décantation, garantissant un traitement respectueux de l’environnement. Une contrainte qui alourdit la facture passée de 100 000 € à 400 000 € ! Mais cela traduit également une volonté affirmée de préserver durablement le littoral.

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Un équilibre délicat entre tourisme et gestion durable

Pendant les travaux, le port restera accessible avec balisage spécifique et vigilance accrue. Côté plage, des déviations seront mises en place mais les accès seront entièrement rétablis lors des temps forts du mois de mai, notamment autour du 8 mai et de l’Ascension. Entre impératifs écologiques, contraintes techniques et souci de limiter la gêne, la commune joue un exercice d’équilibre délicat. Elle annonce d’ores et déjà vouloir anticiper ces opérations dès 2027, avec un calendrier avancé avant la mi-avril. Une manière de conjuguer, à l’avenir, attractivité touristique et gestion durable d’un port qui devrait bientôt retrouver sa profondeur.

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