La sécurité routière demeure un enjeu crucial dans le département des Landes, où 205 accidents et 32 décès ont été recensés en 2025. Face à cette situation préoccupante, la Communauté de communes Maremne Adour Côte sud (Macs) s'apprête à lancer une campagne de sensibilisation visant à inverser la tendance.
Un constat alarmant
Ce jeudi 21 mai 2026, Macs, en partenariat avec la préfecture des Landes, a organisé une réunion d'échanges sur la sécurité routière avec les acteurs locaux mobilisés au quotidien. Thierry Ducret-Desbiey, conseiller délégué à la mobilité à Macs et adjoint au maire de Messanges, a alerté sur une hausse de 10 % du nombre de blessés dans les Landes en 2025. « Rien que pour le premier trimestre 2026, nous comptons deux fois plus de morts que l'an dernier. Il y a un vrai sujet », a-t-il déclaré.
Hélène Sarrouet, cheffe du bureau éducation et sécurité routière de la préfecture des Landes, a rappelé les critères de comptabilisation des accidents : ils doivent survenir sur une voie publique ou privée ouverte à la circulation, impliquer au moins un moyen de locomotion et faire au moins une victime. En 2025, les Landes ont enregistré 205 accidents, avec 32 morts et 281 blessés.
Les zones les plus touchées
Dans l'arrondissement de Dax, qui inclut Macs, la D810, reliant Saint-Vincent-de-Tyrosse à Hendaye, figure parmi les axes les plus accidentogènes. Les routes secondaires autour des communes littorales sont également très concernées. À l'échelle départementale, les secteurs les plus touchés restent le sud-ouest des Landes, Mont-de-Marsan et Biscarrosse. Début 2026, le territoire de Macs a été marqué par un accident majeur sur l'A63, à Saint-Geours-de-Maremne, impliquant deux autocars et faisant deux morts.
Facteurs et profils des victimes
L'analyse des données révèle que 78 % des personnes tuées sur les routes en 2025 étaient des hommes, majoritairement âgés de plus de 75 ans. L'alcool et la vitesse restent les principaux facteurs d'accident. « Les mois les plus meurtriers ont été octobre, juin et novembre, et les créneaux les plus accidentogènes se situent le vendredi et le dimanche, entre 16 et 19 heures », souligne Hélène Sarrouet. En 2024-2025, le non-respect des priorités demeure la cause principale des accidents mortels.
Changement de comportement nécessaire
David Joly, chef du service infrastructures de Macs, insiste : « Ce ne sont pas les aménagements de voirie qui régleront le problème, mais bien le changement de comportement. » Thierry Ducret-Desbiey a souligné la nécessité de « convaincre » la population à travers la campagne « Levons tous le pied », qui sera lancée le 6 juin. Il a évoqué un stage de sécurité routière où il a rencontré des personnes « totalement insensibles et hermétiques aux messages de prévention », illustrant la difficulté de la tâche.
Un grand rendez-vous le 6 juin
Samedi 6 juin, Macs lance son opération « Levons tous le pied » avec « Le Grand Lever de pied » à Capbreton, sur l'esplanade de la Liberté, de 10 à 17 heures. La journée proposera des ateliers pédagogiques sur la sécurité routière, des témoignages sur les dangers de la route, ainsi que la présence de professionnels et associations pour informer sur les addictions, les assurances, la réglementation et les bonnes pratiques.
