À compter du vendredi 4 juillet, la Principauté de Monaco déploie un nouveau modèle de permis de conduire au format carte bancaire, plus compact et doté de dispositifs de sécurité renforcés. Ce nouveau titre, conçu dans un matériau recyclable, intègre un certificat électronique visuel au verso permettant de vérifier rapidement son authenticité lors d’un contrôle, selon la Direction de la communication du gouvernement princier.
Un permis conforme aux standards internationaux
Le nouveau permis de conduire monégasque se veut plus pratique au quotidien et conforme aux normes internationales. Il remplacera progressivement l’ancien modèle, mais les deux formats cohabiteront durant une période transitoire. L’ancien permis reste valable plusieurs années, et aucune démarche urgente n’est requise pour les détenteurs actuels.
Autre changement notable : le nouveau titre devra être renouvelé tous les quinze ans, comme c’est déjà le cas pour la carte d’identité ou le passeport. Il s’agit d’une formalité administrative visant à actualiser la photographie du titulaire, sans nouvel examen à passer. Le tarif reste fixé à 23 euros, que ce soit pour une première délivrance ou un renouvellement.
Un téléservice pour faciliter les démarches
Pour accompagner cette évolution, le Service des Titres de Circulation a ouvert un nouveau téléservice de renouvellement sur la plateforme monguichet.mc. Les usagers peuvent déposer leur dossier à distance, sans se déplacer au guichet dans la plupart des cas. Le service permet notamment le dépôt dématérialisé de la photo d’identité et une signature manuscrite réalisable depuis un écran tactile ou via un QR code.
Ce déploiement intervient quelques jours après une séance houleuse au Conseil national, où l’élu Régis Bergonzi a déposé une proposition de loi visant à introduire un dispositif de conduite accompagnée en Principauté. La majorité et le gouvernement ont opposé un argument de forme : le Code de la route relève d’une ordonnance souveraine, prérogative du Prince, et non du pouvoir législatif du Conseil national. Les débats ont ensuite porté sur un éventuel abaissement à 17 ans de l’âge légal pour passer son permis.
