Une passe d'armes verbale entre le président français et le milliardaire américain
C'est un échange vif qui oppose désormais Emmanuel Macron et Elon Musk, le fondateur de Tesla et SpaceX. Au cœur de la discorde se trouve la question des financements publics, notamment ceux alloués au système de satellites Starlink. Mercredi, lors d'un discours devant des industriels européens à Anvers, en Belgique, le président français a pointé du doigt l'entrepreneur américain, le qualifiant de "gars sursubventionné" par l'État fédéral des États-Unis.
Le plaidoyer de Macron pour une "préférence européenne"
Devant un parterre de dirigeants industriels, Emmanuel Macron a développé son argumentaire en faveur d'une "préférence européenne" et d'investissements massifs dans les secteurs d'avenir. Il a estimé que ces investissements devraient être financés, entre autres, par des emprunts communs au sein de l'Union européenne. "Si vous regardez les États-Unis, il y a beaucoup d'argent privé", a-t-il affirmé, "mais il y a aussi beaucoup d'argent public", particulièrement dans des domaines comme l'énergie ou le spatial.
Le président français a pris l'exemple de Starlink, le système de communication par satellites d'Elon Musk, pour illustrer son propos. "Tout le monde est fasciné par Starlink", a-t-il déclaré, "mais si on est lucide, M. Musk est probablement l'une des personnes au monde qui a empoché le plus de milliards de dollars des contribuables américains". Il a ajouté que cette approche américaine, bien que critiquable, a rendu Musk "super innovateur" et compétitif, une voie que l'Europe devrait selon lui imiter pour rester dans la course face aux géants comme les États-Unis ou la Chine.
La réplique cinglante d'Elon Musk sur le réseau social X
Elon Musk n'a pas tardé à réagir à ces accusations. Sur son réseau social X, l'homme le plus riche du monde a vivement contredit les propos d'Emmanuel Macron. Il a affirmé que les véritables bénéficiaires de subventions massives sont ses concurrents, notamment en Europe.
"Si vous additionnez tous les financements publics jamais reçus par Tesla et SpaceX, cela ne représente qu'environ 1% de la valeur cumulée de ces entreprises", a-t-il assuré. En revanche, il a estimé que pour les principales sociétés aérospatiales américaines et européennes, "l'argent public qu'elles ont reçu dépasse 100% de leur valeur !". Cette déclaration vise à minimiser l'impact des subventions sur ses propres entreprises tout en soulignant le soutien public dont bénéficient ses rivaux.
Cet échange met en lumière les tensions croissantes autour des politiques industrielles et des investissements publics dans des secteurs stratégiques comme le spatial. Alors que l'Europe cherche à renforcer son autonomie, le débat sur le rôle de l'État dans le financement de l'innovation reste plus que jamais d'actualité.
