Une nouvelle autorité pour le détroit d'Ormuz
L'Iran a officiellement annoncé ce lundi la création d'une structure destinée à centraliser les informations sur les navires transitant par le détroit d'Ormuz et à imposer des droits de passage. Cette décision, relayée par la Marine des Gardiens de la révolution et le Conseil suprême de sécurité nationale, donne naissance à l'Autorité du détroit du Golfe persique (Persian Gulf Strait Authority), chargée de fournir des mises à jour en temps réel sur les opérations dans cette zone stratégique.
Plus tôt dans le mois, la télévision d'État iranienne Press TV avait présenté cet organisme comme un système destiné à exercer la souveraineté de l'Iran sur le détroit d'Ormuz, où transite environ 20 % du pétrole mondial.
Missions et prérogatives
Les missions exactes de cette nouvelle entité n'ont pas été détaillées officiellement. Cependant, selon le journal spécialisé Lloyd's List, elle est chargée d'approuver les transits de navires et de percevoir des droits de passage. Les bateaux circulant dans la zone doivent fournir des informations détaillées sur leur propriétaire, leur assurance, les membres d'équipage et leur itinéraire prévu. D'après CNN, le péage serait fixé à 2 millions de dollars par navire.
En avril, Téhéran avait déjà annoncé avoir perçu les premiers revenus issus de ces péages. Le pays considère cet accès comme une source de revenus pouvant contribuer à la reconstruction après les destructions causées par les frappes américaines et israéliennes.
Réactions internationales et risques de sanctions
Les États-Unis ont prévenu que les navires qui paieraient l'Iran pour un passage sûr risqueraient des sanctions. Le département du Trésor américain a également averti que les paiements déguisés en dons caritatifs ou en paiements indirects ne seraient pas autorisés, selon Reuters.
Contexte géopolitique tendu
Le détroit d'Ormuz reste l'une des routes maritimes les plus stratégiques au monde, avec environ 20 % du pétrole brut et du gaz naturel liquéfié mondial y transitant. Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient fin février, cet axe est devenu un foyer de tensions. Malgré un cessez-le-feu entré en vigueur le 8 avril, les États-Unis maintiennent leur propre blocus des ports iraniens.
Le trafic reste très perturbé : seuls 40 navires ont traversé le détroit durant une semaine fin avril, contre une moyenne de 120 traversées par jour avant la guerre. Le contrôle iranien offre à Téhéran un levier stratégique considérable.
Des tractations entre l'Iran et les États-Unis sont en cours pour trouver un accord, mais les positions restent éloignées. L'Iran réclame le déblocage de ses avoirs gelés à l'étranger et la levée des sanctions internationales.
