L'Union européenne a augmenté ses importations de gaz naturel liquéfié (GNL) en provenance de Russie depuis le début de l'année, a dénoncé une organisation environnementale ce vendredi, alors que Bruxelles promet de se sevrer définitivement du gaz russe d'ici fin 2027. Selon l'ONG allemande Urgewald, qui s'appuie sur les données de la société d'analyse maritime Kpler, 91 cargaisons en provenance du terminal russe de Yamal ont été livrées en Europe entre janvier et avril.
Une hausse de 17,2 % des importations
Les importations européennes de GNL russe ont ainsi progressé de 17,2 % par rapport à la même période en 2025, passant de 5,71 millions de tonnes à 6,69 millions de tonnes. Cette augmentation contredit la politique affichée par l'Union européenne, qui compte renoncer définitivement au gaz russe d'ici à l'automne 2027, afin de priver Moscou d'une manne financière utilisée pour financer la guerre en Ukraine.
Bruxelles reconnaît une légère hausse
Bruxelles admet une légère hausse des importations de GNL russe en provenance de Yamal au début de 2026, qui pourrait s'expliquer par une augmentation de la demande de gaz en Europe en 2025. Interrogée, la Commission européenne ne confirme pas un lien éventuel avec le conflit au Moyen-Orient depuis fin février et le blocage du détroit d'Ormuz, par lequel transitaient habituellement environ 20 % du commerce mondial de GNL.
Dépendance croissante envers les États-Unis
L'exécutif européen souligne plutôt la forte baisse de sa dépendance au gaz russe (gazoduc et GNL) sur le long terme. En 2021, le gaz russe représentait 45 % du total des importations de l'UE, contre seulement 12 % en 2025. Si l'Europe a réduit ses approvisionnements par gazoducs, elle s'est tournée vers le GNL, acheminé par navire, déchargé dans les ports, regazéifié puis injecté dans le réseau européen. Actuellement, derrière les États-Unis (60 %), dont l'UE est de plus en plus dépendante, la Russie représente 17 % des importations européennes depuis début 2026, devant le Nigeria (6 %) et le Qatar (6 %).
