Flying Whales recrute à Agen pour former les futurs spécialistes du dirigeable écologique
L'entreprise aéronautique franco-canadienne Flying Whales a organisé une journée de recrutement exceptionnelle lundi 30 mars à l'aérodrome d'Agen-La Garenne. L'objectif : trouver "ses nouvelles étoiles" pour son futur centre de formation dédié aux métiers du dirigeable écologique.
Une journée de recrutement intense
Dès 14 heures, plus de quinze candidats s'étaient déjà présentés dans les locaux de la mairie pour rencontrer les représentants de cette entreprise pionnière. "Hello, do you speak english ?" : à peine la porte franchie, l'examen linguistique commençait pour les postulants.
Thibault Proux, ingénieur aéronautique chez Flying Whales, explique l'ambition du projet : "Notre structure développe une solution innovante de transport aérien, qui prend la forme d'un dirigeable rigide long de 200 mètres, avec un diamètre de 50 mètres."
Un projet écologique né en 2012
Le LCA60T (Large Capacity Airship), surnommé affectueusement "la baleine", est un ballon rempli de gaz à propulsion hybride électrique. Né en 2012, ce projet repose sur une idée centrale : acheminer des matériaux dans des zones inaccessibles avec un impact environnemental réduit par rapport aux moyens de transport actuels.
Après avoir obtenu en décembre dernier l'autorisation d'installer son site de production à Laruscade, près de Bordeaux, l'entreprise a choisi l'aérodrome d'Agen-La Garenne pour y établir son centre de formation mondial.
12 postes à pourvoir pour un marché de niche
Alexandra Metge, chargée de recrutement, précise les besoins : "Nous cherchons l'équipe qui sera présente au centre de formation dès cet été." Au total, 12 postes étaient proposés :
- Un directeur de site
- Un mécanicien aéronautique
- 10 arrimeurs (l'équipe au sol qui gère la machine lors des décollages et atterrissages)
Thibault Proux souligne l'importance de l'anglais pour ces postes, rappelant l'ampleur internationale du projet. Il ajoute avec humour : "Il y a moins de pilotes de dirigeables dans le monde que d'astronautes dans l'espace. C'est un marché de niche."
La première école mondiale de dirigeable
Ce centre de formation sera une première mondiale. "Il s'agira de la première école au monde d'apprentissage des métiers du dirigeable", explique l'ingénieur. Elle formera non seulement des pilotes, mais aussi des mécaniciens, des "grutiers des airs" et d'autres spécialistes directement liés au fonctionnement de l'engin.
Les nouvelles recrues s'entraîneront d'abord sur un modèle réduit importé des États-Unis, en attendant la construction "inédite" du LCA60T à Laruscade, qui ne débutera pas avant plusieurs années selon Alexandra Metge.
Une installation écologique et économique
Flying Whales s'installera dans un hangar préexistant de l'aérodrome de La Garenne. Thibault Proux précise : "En plus de respecter nos critères économiques et techniques, cela évite l'impact écologique qu'aurait été la construction d'un nouveau hangar."
L'entreprise, qui compte déjà 80 accords commerciaux avec des acteurs majeurs comme l'ONF et le réseau RTE, louera à terme ses services de transport de fret à des professionnels. Elle prévoit également, via le projet humanitaire Flying Care, d'acheminer des hôpitaux en dur dans des zones enclavées.
