La Toyota Yaris Cross évolue donc par petites touches. À l'extérieur, cela passe par quelques retouches de détail, notamment au niveau de la signature lumineuse et surtout de la calandre, qui adopte un look très contemporain. Le modèle conserve ce mélange de robustesse et de rondeur qui fait son identité, avec ce petit côté « jouet » qui plaît toujours autant sur ce segment.
À bord, des évolutions subtiles
À l'intérieur, les évolutions sont encore plus discrètes, avec quelques améliorations d'interface et de présentation, sans bouleverser l'ergonomie générale. Le constructeur a souhaité moderniser l'habitacle tout en conservant la simplicité d'utilisation qui a fait le succès du modèle.
Une mise à jour en douceur
Sous le capot, rien ne change fondamentalement. La Yaris Cross reste fidèle à sa motorisation 1.5 hybride 130 ch, parfaitement adaptée à ses missions urbaines et périurbaines. Pas de montée en puissance ni de nouvelle technologie spectaculaire, mais une formule éprouvée qui privilégie la sobriété et la facilité d'utilisation, dans un modèle dont le succès n'avait nul besoin de chamboulement. On ne change pas une équipe qui gagne.
