La France se prépare à des tensions sur le kérosène
Le gouvernement français se montre vigilant face aux tensions potentielles sur l'approvisionnement en kérosène, le carburant essentiel au secteur aérien. Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement et ministre déléguée à l'Énergie, a apporté des précisions cruciales ce dimanche 19 avril 2026 lors d'une intervention sur BFMTV.
Pas de pénurie immédiate mais une vigilance accrue
"Il n'y a aucune pénurie à l'heure où on se parle" pour les carburants routiers, a fermement assuré la ministre. Concernant le kérosène spécifiquement, elle a toutefois reconnu qu'il existait "davantage de tension" sur ce produit, même si aucune difficulté d'approvisionnement n'est actuellement constatée pour les compagnies aériennes françaises.
Les stocks stratégiques comme solution de secours
La France dispose d'une réserve stratégique impressionnante pouvant couvrir environ une centaine de jours de consommation nationale en carburants. "Nous pourrions être amenés à libérer ces stocks si on avait des problèmes de volume", a expliqué Maud Bregeon, précisant que ces réserves sont initialement conçues pour pallier des problèmes d'approvisionnement quantitatif plutôt que des fluctuations de prix.
Un contexte géopolitique tendu
La situation internationale contribue à cette vigilance accrue. L'Europe importe traditionnellement la moitié de son kérosène depuis les pays du Golfe, une dépendance qui la rend vulnérable aux tensions régionales. Depuis le début du conflit entre les États-Unis et l'Iran fin février, le détroit d'Ormuz - passage stratégique pour près de 20% de la production mondiale d'hydrocarbures - reste bloqué par Téhéran, créant des difficultés logistiques majeures.
L'Europe s'inquiète d'une crise potentielle
À Bruxelles, le commissaire européen Dan Jorgensen a exprimé des craintes sérieuses, estimant que l'Union européenne "s'approchait très rapidement" d'une crise d'approvisionnement potentielle. Cette situation pourrait se traduire par un été marqué par des billets d'avion plus chers et des annulations de vols, affectant directement les voyageurs et le secteur touristique.
L'appel à la coordination internationale
L'Association internationale du transport aérien (Iata) a lancé vendredi un appel aux autorités de régulation pour qu'elles se coordonnent et fassent preuve de transparence. L'organisation professionnelle mondiale des compagnies aériennes anticipe la possibilité qu'un rationnement du kérosène devienne nécessaire, particulièrement en Europe où la dépendance aux importations est la plus critique.
Cette situation complexe illustre les défis énergétiques auxquels font face les nations européennes dans un contexte géopolitique instable, tout en démontrant l'importance des réserves stratégiques comme outil de souveraineté énergétique.
