BMW a choisi le théâtre des 24 Heures du Mans, où elle a décroché une belle deuxième place, pour dévoiler au public la M Concept Neue Klasse. Il s'agit d'un aperçu très réaliste de ce que sera la première M3 électrique de la marque bavaroise. Bien que l'on puisse être ému de la voir poser aux côtés de la légendaire M3 E30, cette future iM3 a déjà un atout majeur : son look bodybuildé dégage un charisme énorme. À l'exception des rétroviseurs d'apparence fragile, rien sur cette voiture ne semble impossible à produire en série.
Un intérieur sportif et spécifique
L'habitacle reprend la planche de bord de l'imminente BMW i3, agrémentée de touches de rouge et de commandes spécifiques à la version M. Un détail intrigue toutefois : la configuration cumule des sièges arrière et un arceau de sécurité, ce qui semble un peu étrange.
Quatre moteurs pour des performances extrêmes
BMW ne confirme pas encore les données techniques définitives, mais ce concept est très crédible. Il est équipé de quatre moteurs électriques, avec une puissance cumulée estimée entre 700 et 1 000 chevaux. L'architecture est en 800 V, et la batterie de 100 kWh est spécialement adaptée aux performances attendues d'une M. Les cellules ont été modifiées pour délivrer plus de puissance et se recharger plus rapidement, et elles sont réparties stratégiquement, notamment au niveau des essieux, pour une parfaite répartition des masses.
Une sortie prévue pour 2027 ?
Aucune date de commercialisation n'est confirmée, mais 2027 semble une échéance plausible. Pour les réticents à l'électrique, rassurez-vous : une Série 3 hybride estampillée M serait également en préparation.
