Ferrari présente l'Amalfi, le successeur officiel du coupé Roma au sein de la prestigieuse gamme du Cavallino Rampante. Ce nouveau modèle reprend l'élégant profil à long capot caractéristique de son prédécesseur, tout en introduisant des évolutions subtiles mais significatives sur le plan stylistique.
Un Design Redessiné Pour une Efficacité Optimale
La carrosserie en aluminium de l'Amalfi a été entièrement repensée, avec un nouveau regard acéré sous un capot légèrement plus bombé. Les flancs sculptés et un aileron escamotable repositionné vers l'arrière contribuent à améliorer l'efficacité aérodynamique du véhicule. Avec des dimensions de 4,66 mètres de long, 1,97 mètre de large et 1,30 mètre de haut, l'Amalfi s'inscrit dans la tradition des coupés et cabriolets 2+2 de Ferrari, initiée par la California en 2009 et poursuivie par la Portofino puis la Roma.
Un Intérieur Symétrique et Technologique
La planche de bord a été complètement redessinée avec une architecture symétrique, créant l'illusion de deux postes de conduite distincts. Le passager bénéficie de son propre écran, personnalisable selon ses préférences. Une innovation notable est le retour des boutons physiques sur le volant, offrant une manipulation plus intuitive que les surfaces tactiles de la Roma.
Performances et Polyvalence au Rendez-vous
Sous le capot, l'Amalfi est animé par un V8 biturbo compact mais puissant, développant 640 chevaux. Cette puissance est transmise aux roues arrière via une boîte robotisée à double embrayage à 8 rapports et un différentiel à blocage électronique actif. La polyvalence du véhicule est remarquable : grâce au manettino, le bouton tournant emblématique de Ferrari, il est possible de passer instantanément d'un mode confortable Grand Tourisme à un comportement sportif plus exubérant.
Confort et Praticité au Quotidien
L'Amalfi propose deux petites places arrière, plus adaptées au rangement de bagages accessibles depuis l'habitacle qu'au transport de passagers, en raison de leur accès limité. Le volume de coffre est de 273 litres, complété par l'espace arrière pour une praticité accrue. Sur la route, la personnalité de l'Amalfi varie considérablement selon le mode de conduite sélectionné, offrant une expérience adaptable à chaque situation.
Pour acquérir cette Ferrari Amalfi, il faudra débourser un minimum de 240 000 euros, un prix justifié par ses performances, son design innovant et sa polyvalence exceptionnelle. Ce modèle incarne l'évolution continue de Ferrari vers des véhicules combinant luxe, technologie et sensations de conduite intenses.
