Le motard millavois Vincent Biau se prépare à relever un nouveau défi de taille : être le premier à terminer le Dakar avec une Suzuki DR-Z4S, une moto conçue pour le voyage et le trail, loin des standards du rallye-raid. Ce passionné, connu pour son esprit aventurier, a déjà participé au Dakar en 2023 en catégorie « malle-moto », sans assistance mécanique, puis à l'Africa Eco Race avec une Suzuki V-Strom 800DE.
Un défi lancé à Suzuki
L'idée a germé lors de la présentation de la DR-Z4S à Milan en novembre 2024. Vincent Biau a contacté Suzuki, avec qui il collabore depuis plusieurs années, pour leur proposer de s'engager sur le Dakar avec ce modèle. « Je ne pensais pas qu'ils allaient me prendre au sérieux. Ils m'ont répondu : Chauds », raconte-t-il, surpris mais ravi de la confiance accordée.
Des modifications nécessaires
La machine a été démontée et modifiée pour être apte à disputer un rallye-raid de deux semaines, avec des étapes pouvant atteindre dix heures. Le moteur et les parties maîtresses n'ont pas été touchés, mais une tour de navigation a été ajoutée pour le road book, et les réservoirs ont été portés à 24,5 litres, contre 8,7 litres d'origine.
Catégorie Original by Motul
Vincent Biau sera engagé en catégorie Original by Motul (malle-moto), où les concurrents réparent eux-mêmes leur machine chaque soir, sans assistance. Il sera le seul pilote Suzuki dans le bivouac, ce qui complique l'approvisionnement en pièces de rechange. « Il va falloir qu'elles tiennent dans ma caisse ! L'avantage est qu'en ayant autant travaillé sur la moto, je la connais très bien », explique-t-il.
Un test réussi au Maroc
Pour préparer ce défi, il a testé la moto lors de la Baja Morocco, une course de cinq jours dans les dunes de Merzouga. « Le format parfait, car en compétition on s'oblige à suivre un rythme, alors qu'à la maison on peut faire des pauses », confie-t-il. Le Dakar 2026 s'élancera le 3 janvier de Yanbu, en Arabie saoudite, pour une arrivée le 17 janvier.
