La directrice du Monaco E-Prix, Solenne Arrighi, a annoncé la couleur avant les courses de ce week-end, mettant en avant le caractère spectaculaire de la discipline. Sans dévoiler de nouveauté majeure pour cette édition, elle s'est attardée sur l'attente suscitée par l'événement chaque année ainsi que sur l'avenir de la Formule E en Principauté.
Un engouement palpable à Monaco
Interrogée sur l'enthousiasme du monde de la Formule E à l'approche de Monaco, Solenne Arrighi a souligné l'importance de cette étape : « Monaco est un rendez-vous important et c'est un choix que nous avons fait dès ses débuts en 2015. Nous avons souhaité nous inscrire parmi les grands rendez-vous de la saison. Nous voulions montrer le potentiel de cette série sur un circuit aussi corsé et réputé que celui de Monaco. » Elle a ajouté : « Aujourd'hui, nous avons vu les équipes déballer les affaires qui viennent de Berlin, où nous étions il y a quinze jours, et c'est un sentiment particulier. On lit sur les visages que les gens sont très contents que le week-end arrive. »
Un format double plébiscité
Pour la deuxième année consécutive, Monaco accueille un « double header », signe du succès de l'événement. « Nous avons testé ce format double pour la première fois l'an dernier et nous en étions très contents. Nous avons eu une météo différente d'un jour à l'autre qui nous a offert un très beau spectacle. C'est propre à la Formule E, on ne peut rien prédire. On se fait tout le temps surprendre. L'histoire dira si Monaco est fait pour le E-Prix et si l'inverse est vrai aussi. Personnellement, je trouve que les dernières expériences le prouvent. »
Peu de nouveautés sportives mais un spectacle garanti
Interrogée sur les nouveautés de cette édition, Arrighi a expliqué : « Nous sommes sur la fin d'un cycle avec la fin de la Gen 3 Evo. Dimanche à 9 h 25, la Gen 4 sera présente sur le circuit pour la première fois. Nous aurons pour la deuxième année consécutive le Pit boost le samedi. Il n'y aura rien de transcendant sur la partie sportive cette année, nous faisons nos adieux à la Gen 3 Evo. »
Comparaison avec la F1
Interrogée sur ce qui différencie la Formule E de la Formule 1, la directrice a répondu avec humour : « Je ne vais pas forcément être objective mais je pense qu'on se regarde évoluer les uns les autres. Je pense qu'on participe à l'essor de l'automobile de manière positive. Il y a quelque chose de particulier dans l'ADN de la FE. Sur la partie sportive, c'est un véritable show. Nous sommes sur un format un peu plus court de 45 minutes à cause des batteries, mais les formats que nous avons instaurés avec les boosts nous donnent droit à des comparaisons avec Mario Kart. C'est une discipline surprenante et c'est là-dessus que nous devons nous distinguer. »
Quel avenir pour le Monaco E-Prix ?
Quant au développement futur de l'événement, Arrighi a déclaré : « C'est notre objectif. Nous passons du temps à en discuter avec l'Automobile Club de Monaco et la Principauté de manière générale. Nous voyons qu'il y a un engouement et que la discipline résonne auprès des fans. Nous voulons continuer à être accessibles par rapport à d'autres sports avec une fan-zone gratuite et des animations non-stop. Nous sommes une jeune série qui veut montrer beaucoup de choses. »
