Le préfet du Lot-et-Garonne durcit le ton face à l'insécurité routière
Lors d'un point presse tenu ce mercredi 8 avril, Bruno André, préfet du Lot-et-Garonne, a annoncé une intensification progressive de la répression routière dans le département. Cette déclaration fait suite à un week-end tragique où trois pilotes de deux-roues ont perdu la vie sur les routes locales.
Un bilan alarmant qui justifie des mesures fermes
Interrogé sur cette série noire, le préfet n'a pas abordé spécifiquement les circonstances de ces accidents mortels, mais a déploré une nouvelle fois le comportement des usagers de la route. « On a été sympas jusque-là », a-t-il déclaré, laissant entendre un changement de cap dans la politique de contrôle.
Bruno André a été sans équivoque quant à la nécessité d'agir : « La pression ? Je pense qu'elle n'est pas assez forte. Nous allons continuer à faire de la pédagogie, mais il ne faut pas avoir le moindre doute sur notre détermination. Si le seul moyen pour endiguer cette insécurité doit être la répression, on n'aura pas d'état d'âme. »
Des statistiques en hausse qui inquiètent les autorités
Les chiffres communiqués par la préfecture viennent étayer les préoccupations du préfet. Depuis le début de l'année, et selon les données arrêtées au 5 avril, le Lot-et-Garonne enregistre :
- 67 accidents de la route
- 86 blessés
- 8 personnes tuées
Cette tendance est à la hausse par rapport à l'année précédente. À la même date en 2025, le bilan était en effet de :
- 63 accidents
- 64 blessés
- 8 tués
L'augmentation du nombre d'accidents et de blessés, malgré un nombre stable de décès, souligne l'urgence de la situation selon les services de l'État.
Une approche qui combine pédagogie et fermeté
Le préfet insiste sur le fait que la répression ne sera pas l'unique levier actionné. La pédagogie restera un axe important de la politique de sécurité routière départementale. Cependant, le ton employé par Bruno André lors de cette conférence de presse laisse peu de place au doute : la tolérance zéro pourrait bien devenir la norme sur les routes du Lot-et-Garonne.
Cette annonce intervient dans un contexte national où la sécurité routière reste une priorité gouvernementale, mais avec des approches qui peuvent varier selon les spécificités locales et les bilans accidentologiques.
