Un arrêté municipal pour limiter le trafic de poids lourds
Dans le village d'Ollières, situé dans le Var, le maire Olivier Barthélémy a pris une décision radicale pour faire face à un problème de circulation qui empoisonne la vie des habitants. Le 16 avril dernier, il a signé un arrêté interdisant la circulation des poids lourds de plus de 13 tonnes sur la RD3, un axe majeur reliant notamment Saint-Maximin, Rians et Vinon-sur-Verdon. Cette mesure vise à réduire un trafic qui, selon une étude du Département du Var, atteint 6 000 véhicules par jour en hiver et jusqu'à 10 000 en été, dont 300 à 600 poids lourds.
Un enfer pour les riverains
Olivier Barthélémy décrit la situation comme un véritable enfer pour les habitants. "La circulation des poids lourds est quotidienne, à grande vitesse, malgré l'instauration de deux zones à 30 km/h. Les habitants sortent difficilement des chemins et de leurs habitations", explique-t-il. Plusieurs points noirs sont particulièrement préoccupants, notamment près du château et au niveau d'un pont suivi d'un virage peu visible. L'arrêté n'est pas une interdiction totale : les bus restent autorisés, et des dérogations sont prévues pour les convois exceptionnels, militaires ou liés à la gestion des déchets.
La préfecture et le Département montent au créneau
La préfecture du Var s'oppose fermement à cette décision. Dans un courrier signé par le préfet Simon Babre, elle estime que l'interdiction n'est pas compatible avec le statut de route à grande circulation de la RD3 et qu'elle perturbe l'organisation du trafic régional. Le Département du Var, de son côté, indique que les campagnes de comptage réalisées entre 2017 et 2025 montrent des vitesses moyennes inférieures à 50 km/h dans les deux sens de circulation, ce qui ne justifierait pas, selon lui, un giratoire ou d'autres aménagements. La menace d'un recours devant le tribunal administratif plane.
Le maire ne cède pas
Malgré ces pressions, le maire maintient sa position. Il évoque même la possibilité d'instaurer un sens unique régulé par des feux pour dissuader durablement le transit des poids lourds. Le bras de fer se poursuit donc entre la commune et les autorités départementales et préfectorales, avec en toile de fond la sécurité des habitants et la fluidité du trafic régional.
