Les distributeurs français s'élèvent contre le projet de contrôle des marges sur les carburants
Les géants de la distribution française ont exprimé, ce mercredi 15 avril 2026, une opposition ferme au projet de décret visant à encadrer leurs marges sur les carburants. Dans une lettre commune adressée au Premier ministre, les dirigeants de Carrefour, Leclerc, Auchan, Intermarché et Système U réclament le retrait immédiat de ce texte qu'ils qualifient d'injuste et inapplicable.
Un texte jugé inapplicable et source de pertes
Le gouvernement envisage d'imposer un prix de vente réglementé basé sur les cours du marché de Rotterdam lissé sur cinq jours. Cependant, selon la Fédération du Commerce et de la Distribution (FCD), ce mode de calcul constitue une erreur technique grave. Les distributeurs affirment que cette approche, déconnectée des coûts réels, les forcerait à vendre à perte, alors que leurs marges actuelles ne représentent que 1 à 2 centimes par litre.
Ils soulignent également que le projet de décret épargnerait les raffineurs, qui ont pourtant capté des marges brutes considérables depuis le début de la crise iranienne, sans leur imposer de contraintes similaires. Cette situation crée une tension croissante entre Bercy et les acteurs du secteur pétrolier.
Une proposition alternative : suspendre les taxes sur les économies d'énergie
Face à l'inflexibilité du gouvernement, qui refuse toute aide financière directe aux automobilistes au nom de la rigueur budgétaire, les patrons de la distribution proposent une solution alternative. Ils suggèrent de suspendre temporairement la collecte des Certificats d'économies d'énergie (CEE).
Selon leurs estimations, cette mesure permettrait d'abaisser immédiatement le prix à la pompe de 15 à 20 centimes par litre, offrant ainsi un soulagement concret aux consommateurs sans imposer de contraintes jugées inéquitables aux distributeurs.
Un avenir incertain pour le projet de décret
Pour l'instant, le gouvernement assure que la décision d'encadrer les marges n'est pas tranchée. Le texte doit encore être soumis à l'avis du Conseil d'État, mais la menace d'un conflit ouvert avec la grande distribution pourrait compliquer l'objectif du Premier ministre d'obtenir une baisse rapide des tarifs dans les stations-service.
Cette situation intervient dans un contexte où le gouvernement peine à obtenir une baisse des prix des carburants, malgré le cessez-le-feu en Iran. Les distributeurs maintiennent leur pression pour que des solutions plus équilibrées soient envisagées, mettant en avant leur proposition de suspension fiscale comme une voie pragmatique pour réduire les coûts à la pompe.
