Bruxelles admet que le nouveau système de contrôle aux frontières de l'Union européenne, le système d'entrée/sortie (EES), a entraîné des files d'attente considérables dans les aéroports, et qu'il reste beaucoup à faire pour remédier à cette situation. Selon un porte-parole de la Commission européenne, « nous reconnaissons qu'il y a beaucoup à faire pour mettre fin aux queues dans les aéroports ».
Un système complexe et des retards prévisibles
Le système d'entrée/sortie (EES), qui vise à renforcer la sécurité aux frontières extérieures de l'UE, est entré en vigueur le 1er juillet 2023. Il remplace le tamponnage manuel des passeports par un enregistrement électronique des entrées et sorties des ressortissants de pays tiers. Cependant, sa mise en œuvre a été marquée par des difficultés techniques et logistiques, provoquant des retards importants aux points de passage frontaliers, notamment dans les aéroports.
Selon une estimation de l'Association internationale du transport aérien (IATA), les files d'attente pour les contrôles aux frontières pourraient s'allonger de 30 % en moyenne dans les aéroports européens en raison de ce nouveau système. Certains aéroports, comme ceux de Paris-Charles de Gaulle et d'Amsterdam-Schiphol, ont signalé des temps d'attente pouvant atteindre plusieurs heures.
Des mesures d'urgence et des ajustements techniques
Face à ces difficultés, la Commission européenne a annoncé une série de mesures pour tenter de fluidifier le processus. Parmi celles-ci figurent le déploiement de personnel supplémentaire aux points de contrôle, l'optimisation des procédures de vérification et l'amélioration de la coordination entre les États membres. Un porte-parole de la Commission a déclaré : « Nous travaillons en étroite collaboration avec les États membres et les aéroports pour identifier les goulets d'étranglement et trouver des solutions pratiques. »
Cependant, certains experts estiment que ces mesures pourraient ne pas suffire à résoudre le problème à long terme. Selon eux, le système EES nécessite des investissements supplémentaires dans les infrastructures et les technologies de contrôle aux frontières, ainsi qu'une harmonisation plus poussée des procédures entre les États membres.
Un impact sur les voyageurs et le secteur aérien
Les files d'attente aux frontières ont un impact direct sur l'expérience des voyageurs, mais aussi sur le secteur aérien. Selon une étude de l'Association des compagnies aériennes européennes (AEA), les retards aux frontières pourraient coûter jusqu'à 1,2 milliard d'euros par an aux compagnies aériennes en raison de vols manqués et de retards supplémentaires.
De nombreux voyageurs ont exprimé leur frustration sur les réseaux sociaux, certains affirmant avoir raté leur vol en raison des temps d'attente excessifs. La Commission européenne a reconnu ces préoccupations et s'est engagée à poursuivre les efforts pour améliorer la situation.
Un appel à la patience et à la coopération
Malgré les difficultés, la Commission européenne insiste sur la nécessité de maintenir le système EES pour renforcer la sécurité aux frontières de l'UE. « Le système d'entrée/sortie est un outil essentiel pour lutter contre la criminalité transfrontalière et le terrorisme », a déclaré un porte-parole. « Nous demandons aux voyageurs de faire preuve de patience pendant cette période de transition. »
En attendant, les aéroports et les autorités nationales continuent de chercher des solutions pour réduire les files d'attente, notamment en développant des applications mobiles permettant aux voyageurs de pré-enregistrer leurs données avant d'arriver au point de contrôle. L'UE espère que ces efforts permettront d'atteindre l'objectif d'un passage aux frontières plus fluide et plus sécurisé.
