Un nouveau système de contrôle automatisé pour les poids lourds
Le gouvernement de la Catalogne a dévoilé jeudi dernier un dispositif inédit de contrôle automatisé des camions et autocars sur l'axe routier principal reliant la France à l'Espagne. Plus de 20 000 camions empruntent quotidiennement cet axe, selon les autorités. Huit stations, installées dans d'anciens postes de péage, sont équipées de technologies de pointe pour détecter à distance et en temps réel les infractions, rapporte El Periódico.
Les portiques installés au-dessus des voies combinent plusieurs technologies, précise Actu Perpignan. Des caméras lisent automatiquement les plaques d'immatriculation pour vérifier la validité de l'assurance et du contrôle technique, sans nécessiter l'arrêt systématique des véhicules.
Détection des surcharges et des temps de conduite
Une plateforme intégrée à la chaussée pèse les camions en circulation jusqu'à 200 km/h, détectant instantanément les surcharges. Des capteurs de chronotachygraphe communiquent à distance avec la boîte noire des poids lourds pour contrôler les temps de conduite, les repos obligatoires et la vitesse.
En cas d'infraction, le système transmet l'information aux Mossos d'Esquadra, la police catalane. Simultanément, les panneaux lumineux affichent l'immatriculation du véhicule en infraction et ordonnent au conducteur de se ranger sur le côté, via deux messages successifs. Une patrouille peut alors escorter le véhicule vers une zone sécurisée.
Déploiement progressif
Actuellement, le système est partiellement opérationnel : les bascules et lecteurs de tachygraphes fonctionnent, mais pas la lecture automatique des plaques. La mise en service complète est attendue avant la fin de l'année.
Le directeur du Service catalan des Transports, Ramon Lamiel, a souligné la vocation préventive du dispositif : « Il permet de cibler les véhicules à risque plutôt que d'immobiliser massivement le trafic. »
