Le réseau de transport public du Pays de Grasse franchit une nouvelle étape dans sa transition écologique avec l'arrivée de trois bus 100 % électriques. Ces véhicules, de marque Heuliez et mesurant 12 mètres de long, intègrent une technologie de recharge par pantographe. Le système sera prochainement déployé au terminus de la gare SNCF de Grasse, dans le cadre des travaux en cours du jardin de pluie. Les panneaux photovoltaïques installés sur la toiture du parking multimodal de la gare permettront de recharger ces bus, qui bénéficient d'une autonomie de 200 km.
Des bus innovants pour les usagers
Ces nouveaux véhicules propres circuleront spécifiquement sur la ligne E, reliant la gare SNCF de Grasse aux Jardins du Musée international de la Parfumerie. Cette ligne préfigure le futur Bus à Haut Niveau de Service (BHNS). Après une phase de rodage estivale, les bus seront intensivement exploités dès septembre.
Les usagers profiteront de conditions de voyage améliorées : des écrans d'information haute définition pour un suivi du trajet en temps réel, une meilleure accessibilité grâce à trois portes larges facilitant la fluidité des montées et descentes, ainsi qu'une sécurité accrue avec un système de rétro-vision intérieure pour une meilleure visibilité des conducteurs. Un espace bagagerie sera également disponible à l'arrière des véhicules.
Un investissement de près de 2 millions d'euros
La Communauté d'Agglomération du Pays de Grasse (CAPG) a investi près de 2 millions d'euros (1.981.105 euros TTC), dont 615.400 euros de subventions de l'ADEME, la Région Sud et EDF.
« C'est une étape historique dans la transition écologique de notre réseau », a déclaré Jérôme Viaud, maire de Grasse et président de la CAPG. « D'ici la fin du contrat de délégation de service public, un tiers de la flotte urbaine sera renouvelé en électrique. Plus de la moitié des kilomètres parcourus sur le réseau Sillages seront réalisés en mode électrique, soit plus de 1.000 tonnes équivalent CO₂ économisées chaque année. »
Josep Maria Marti, président de Moventis, a ajouté : « Chez Moventis, la décarbonation de nos mobilités est pleinement engagée, ici et sur l'ensemble de nos sites. Nous déployons des flottes de véhicules plus propres pour promouvoir une mobilité collective efficiente et respectueuse de l'environnement. Nous sommes fiers d'y contribuer aujourd'hui avec le réseau Sillages. »
Cependant, ces trois bus électriques ne représentent qu'une goutte d'eau dans l'océan de carburant de la centaine de bus Sillages en activité (34 bus de ligne urbaine et 60 cars scolaires), impliquant chaque jour environ 200 euros d'essence.
