RN24 à Rennes : quinze jours de travaux et d'embouteillages majeurs à prévoir
Les agents de la Direction des routes de l'Ouest ont choisi les vacances scolaires pour lancer des travaux sur la RN24, dans l'espoir d'en limiter l'impact. Cependant, ils préviennent d'emblée qu'ils ne pourront pas éviter la galère des automobilistes contraints d'emprunter cet axe rennais réputé pour ses embouteillages.
Une circulation réduite à une seule voie
À compter de lundi et pour au moins quinze jours, la RN24, surnommée « la route de Lorient », va devenir le pire axe à emprunter dans l'agglomération. Du 13 au 24 avril, un chantier d'envergure va réduire la circulation des voitures à une seule voie, et ce à toute heure du jour et de la nuit. La Direction des routes de l'Ouest, communément appelée « Dir Ouest », anticipe des bouchons importants aux heures de pointe, avec au moins vingt minutes de retard supplémentaires pour les usagers.
Un aménagement en faveur des transports en commun
Ces travaux s'inscrivent dans un chantier plus large débuté il y a un peu plus d'un an, visant à créer une voie réservée aux transports en commun sur 1,8 kilomètre. Cet aménagement est essentiel pour fluidifier le trafic des quelque 300 bus et cars qui transitent quotidiennement sur cet axe. « Elle favorisera les modes de transports alternatifs à la voiture solo en rendant les lignes de transports en commun plus performantes », assure la Direction des routes de l'Ouest. Déjà, à hauteur de Noyal-Châtillon-sur-Seiche, une voie similaire a permis aux bus en direction de Rennes de gagner six minutes sur leur temps de trajet.
Rénovation de la chaussée et amélioration de la sécurité
Au-delà de la création de cette voie dédiée, la chaussée sera entièrement rénovée et une nouvelle bande d'arrêt d'urgence sera aménagée pour améliorer la sécurité des usagers. Une fois les travaux achevés, les deux voies de circulation habituelles pour les automobiles et les poids lourds seront maintenues. Cependant, en attendant la livraison de la voie réservée aux transports en commun prévue pour cet été, l'axe, qui voit passer plus de 50.000 véhicules par jour, restera sérieusement encombré.
Des alternatives pour éviter les embouteillages
Pour contourner ces perturbations, la Direction des routes de l'Ouest encourage vivement les automobilistes à opter pour des solutions alternatives à la voiture solo. Parmi les options recommandées :
- Le covoiturage, pour partager les trajets et réduire le nombre de véhicules sur la route.
- Les transports en commun, dont l'efficacité sera renforcée à terme par les aménagements en cours.
- Le vélo, une alternative écologique et souvent plus rapide en milieu urbain dense.
Ces travaux, bien que temporairement pénibles, visent à long terme à désengorger cet axe stratégique et à promouvoir une mobilité plus durable dans la région rennaise.
