Pro Raid, la société basque organisatrice du Trophée 205, change de tête et développe un nouveau raid plus « crazy ». Le départ a été donné ce week-end.
Une vocation née d’une image
Il suffit quelquefois d’une rencontre. D’une image, voire d’un mirage pour embrasser une carrière, ou se découvrir une vocation. Ce fut le cas pour Jean-Jacques Feuillerat qui, en voyant la 205 Turbo 16 d’Ari Vatanen sur le Dakar, décida de consacrer le reste de sa vie à cette auto parmi les plus populaires de France : la 205. Mais pas seulement en faisant de la petite Peugeot sa voiture du quotidien. Non, ce Basque - alors installé avec sa société Pro Raid à Bayonne - a préféré imaginer de faire rouler les 205 dans le désert, tous les ans. Sans copier la bête de course de Vatanen, surpuissante, hors de prix, et unique. Pour lancer le premier Trophée 205, cet organisateur de raids en 4x4 en Afrique, depuis 1997, décide que ce sacré numéro (comme vantait la pub 205 de l’époque) devait rester simplement une voiture, à peine modifiée, pour se lancer à l’assaut des pistes marocaines.
Une reprise entre voisins
Le père spirituel se retire pour laisser la place à Robin Geneau de Lamarlière, un autre Basque d’adoption. Une rencontre qui doit à la fois au hasard et à la passion. Il se trouve que le repreneur a depuis plusieurs années une société de location de moto et d’organisation de raid sur deux roues (Rental Motorcycle) juste à côté du garage de Pro Raid, à Bidart.
« Quand il m’a dit qu’il voulait vendre sa boîte, j’ai pensé que c’était l’occasion pour moi de prendre un nouveau virage », raconte le nouveau propriétaire du Trophée 205. « La relation s’est nouée totalement naturellement. » Un virage sur quatre roues, ça va de soi, pour ce chef d’entreprise et pilote de talent, sur piste et en tout terrain.
Attentif aux évolutions du marché des sports mécaniques, cet ancien restaurateur garde un pied dans une botte de moto et met l’autre dans une basket de pilote auto. Créateur de l’AMV Green Rallye pour les motos trails, depuis trois ans, au château de Lastours dans le sud de la France, il a perçu que les amateurs cherchent autant à se distraire qu’à faire des performances.
« Crazy et solidaire »
Bilan, il lance, dès cette année, avec Pro Raid une nouvelle épreuve au Maroc, ouverte à toutes les voitures, vintage si possible. De par son nom de baptême, le Crazy Dust Rally annonce la couleur, voire les couleurs. Bariolées pour les tenues des participants, attendus en octobre à Gibraltar, et « déjantées » pour les épreuves programmées une semaine durant au Maroc.
« On proposera chaque jour des défis aux équipages, promet Robin, à l’œil malin. Des photos de singes sur la voiture, des journées déguisées » pour un raid plus festif. Le tout avec toujours le même sens de la solidarité que le Trophée 205. Dans ces deux épreuves, les équipages embarquent du matériel scolaire, médical et autres dotations pour des écoles ou des associations marocaines.
Pratique
- Trophée 205 : du 3 au 10 mai 2025. L’édition spéciale 20 ans est déjà en préparation pour 2027. Renseignements sur 205trophee.com.
- Crazy Dust Rally : du 19 au 27 octobre 2026. Renseignements sur crazy-dust.com.
