Nouvelles plaques roses en France : un code couleur pour lutter contre la fraude
Plaques roses en France : un nouveau code couleur contre la fraude

Nouvelles plaques roses en France : un code couleur pour lutter contre la fraude

Non, ce n'est pas la voiture de Barbie que vous venez de voir stationner en bas de chez vous. On connaissait les plaques blanches, les plaques noires, voire les plaques de couleur verte. Mais depuis le 1er janvier 2026, les routes de France accueillent aussi des plaques roses. L'occasion de rappeler les codes couleur en vigueur pour l'immatriculation des véhicules.

Du noir, du blanc, du jaune…

En France, la norme est de croiser sur la chaussée des véhicules équipés de plaques d'immatriculation aux écritures noires sur fond blanc. Certains d'entre nous ont passé leur permis sur une voiture à la plaque d'immatriculation blanche sur le devant, et jaune à l'arrière. Ces véhicules, bien que de plus en plus rares, datent d'avant 2009. Ce système blanc et jaune avait été instauré en 1993.

Avant cette date, les plaques d'immatriculation étaient noires, une couleur aujourd'hui réservée aux véhicules de collection de plus de 30 ans. Outre l'immatriculation blanche, certains véhicules sont parfois dotés de plaques d'immatriculation rouges : ce sont les véhicules en attente d'exportation. Les plaques vertes sont quant à elles attribuées aux véhicules diplomatiques et consulaires.

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De nouvelles plaques roses

En vigueur depuis le 1er janvier 2026, les immatriculations noires sur fond rose visent à faciliter le contrôle et l'identification des véhicules neufs en attente de carte grise définitive, des véhicules importés avant leur immatriculation en France, et des véhicules utilisés par les professionnels pour des essais routiers (W garage). Jusqu'à fin 2025, ces véhicules se distinguaient uniquement par le « WW » en début de plaque mais engendraient un nombre trop important de fraudes.

Cette mesure permet dorénavant d'éviter les confusions avec les plaques définitives. Ce nouveau format coloré indique « la date de fin de validité du certificat provisoire, permettant ainsi de repérer rapidement les véhicules dont l'autorisation a expiré », précise le site gouvernemental France Titres. La ministre déléguée auprès du ministère de l'Intérieur, Marie-Pierre Vedrenne, ajoute que les plaques roses concernent « 400.000 immatriculations provisoires WW et immatriculation W garage par an ».

750 euros en cas d'erreur

Ces plaques roses ont une durée de validité de 2 à 3 mois, renouvelable une fois pour la même durée si le certificat définitif du véhicule n'a pas encore été délivré. Une couleur tape à l'œil qui promet de faciliter le travail des forces de l'ordre.

Pour rappel, un usager roulant avec une plaque d'immatriculation non conforme est exposé à une amende pouvant aller jusqu'à 750 euros. L'immobilisation du véhicule et sa mise en fourrière peuvent également être de mise.

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