Saint-Aunès développe son réseau cyclable avec de nouvelles pistes sécurisées
Nouvelles pistes cyclables à Saint-Aunès et vers Mauguio

Saint-Aunès accélère son développement cyclable avec de nouvelles infrastructures

Depuis le début du mois d'avril 2026, des travaux d'envergure sont en cours sur l'avenue des Costières à Saint-Aunès, dans le département de l'Hérault. La circulation est actuellement alternée au niveau des entrées des quartiers des Châtaigniers et du Valat des Pruniers, marquant le lancement d'une opération significative de réaménagement urbain.

Un projet de mobilité douce pour sécuriser les déplacements

L'objectif principal de ces travaux est la création d'une piste cyclable complète ainsi que de trottoirs sécurisés. Cette nouvelle infrastructure permettra de relier efficacement les nouveaux quartiers situés en bordure du village au centre-ville et à ses commerces. Patrice Lossoaurn, adjoint aux travaux de la municipalité, supervise personnellement ces aménagements. Ancien adjoint aux finances depuis 2020, il combine désormais ses responsabilités municipales avec son activité professionnelle de cadre dans les télécommunications.

"C'est une implication quotidienne", souligne l'élu, démontrant l'engagement constant de la nouvelle équipe municipale dans ce projet. Cette initiative s'inscrit dans la continuité des travaux engagés lors de la précédente mandature, montrant une volonté politique transversale.

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Un financement municipal et une concertation citoyenne

Ce projet de pistes cyclables revêt une importance particulière puisqu'il est le résultat direct d'une commission citoyenne organisée en 2025. Douze administrés ont activement participé à trois réunions de concertation, contribuant ainsi à la conception finale du projet. La première phase d'interconnexion est entièrement autofinancée par la ville avec un budget de 430 000 euros.

La complexité administrative du projet réside dans le fait que l'avenue des Costières est une route départementale. "Les discussions avec le Département ont commencé il y a deux ans et demi", précise Patrice Lossoaurn, illustrant les négociations nécessaires malgré le pilotage communal du projet.

Une coopération intercommunale essentielle

Le réseau routier de Saint-Aunès implique fréquemment des compétences partagées avec diverses entités territoriales :

  • Montpellier Méditerranée métropole
  • Pays de l'Or agglomération
  • Les communes voisines

Certaines artères, comme l'avenue des Costières et l'avenue du Salaison, relèvent du statut de routes départementales, nécessitant une coordination étroite avec l'ensemble des services concernés.

Désenclaver le village vers Mauguio

Parallèlement à l'amélioration du réseau cyclable interne, des travaux complémentaires ont débuté pour créer un tronçon reliant Saint-Aunès à Mauguio. Cet axe stratégique vise à désenclaver le village et permettre aux cyclistes de rejoindre la voie verte du Pays de l'Or, via la Crouzette puis le mas Pierre blanche.

Contrairement au projet interne, cette extension intercommunale est financée par Pays de l'Or agglomération. La livraison de cette piste cyclable supplémentaire est prévue avant la fin de l'année 2026, complétant ainsi le maillage cyclable du territoire.

Ces développements illustrent l'engagement croissant des collectivités territoriales de l'Hérault en faveur des mobilités douces et du développement d'infrastructures cyclables sécurisées, répondant aux attentes des citoyens et aux enjeux environnementaux contemporains.

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