Navette ferroviaire à Toulon : un train toutes les 15 minutes d'ici 2031
Navette ferroviaire à Toulon : un train toutes les 15 min

Un projet ambitieux pour le rail toulonnais

Dans le cadre des travaux de la Ligne nouvelle (ex-LGV) visant à rapprocher Nice de Paris, d'importants aménagements vont être réalisés dans l'ouest du Var pour renforcer l'offre de trains régionaux autour de Toulon. Une consultation publique démarre le 1er juin.

L'objectif affiché avec la navette toulonnaise est de proposer un train toutes les quinze minutes à l'horizon 2031 entre Saint-Cyr, Toulon, La Pauline et Hyères. Ce service de trains régionaux circulera d'un bout à l'autre de l'aire toulonnaise, de Carnoules à Saint-Cyr, avec un cadencement au quart d'heure dans chaque sens.

Les secteurs concernés par les travaux

Terminus ouest : Saint-Cyr

Saint-Cyr a été retenue comme terminus ouest de la navette, ce qui nécessite la construction d'une nouvelle gare à 350 mètres de l'actuelle, dotée de quatre voies à quai. Le chantier doit démarrer en 2027 et s'achever en 2030.

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La gare de La Pauline

Située sur la commune de La Garde, la gare de La Pauline se trouve à l'intersection de la voie principale vers Nice et de celle desservant Hyères. Une nouvelle gare va être construite pour offrir plus d'espace. Un ouvrage souterrain sera réalisé pour fluidifier le trafic, permettant aux trains en direction d'Hyères de croiser ceux de la ligne principale sans congestion. Les travaux débuteront en 2027 pour s'étaler jusqu'en 2031.

Sécurisation des gares de l'est toulonnais

Pour anticiper la hausse du trafic, des opérations de sécurisation sont prévues dans plusieurs gares : Carnoules, Solliès-Pont, Puget-Ville et Cuers-Pierrefeu. Les quais seront rehaussés et des passerelles aériennes avec ascenseurs seront aménagées, supprimant les traversées piétonnes dangereuses. L'ensemble sera accessible d'ici mi-2028.

Un budget colossal de 347 millions d'euros

Le projet mobilise un budget estimé à 347 millions d'euros, financé par l'État, l'Union européenne et les collectivités (Région, Métropole). La maîtrise d'ouvrage est confiée à SNCF Réseau et à Gares et Connexions.

Consultation du public à partir du 1er juin

Les citoyens sont invités à donner leur avis sur le projet dans le cadre d'une participation du public par voie électronique. Pendant un mois, ils pourront consulter les éléments techniques et environnementaux sur le site dédié et soumettre leurs observations. À l'issue de cette procédure, une synthèse sera réalisée et le préfet du Var pourra approuver le volet navette toulonnaise de la Ligne nouvelle Paca.

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