Face à la flambée des prix du carburant, le gouvernement a dévoilé une nouvelle aide destinée aux « grands rouleurs », ces automobilistes qui parcourent de longues distances pour des raisons professionnelles. Cette mesure vise à soutenir les travailleurs qui n'ont pas d'autre choix que d'utiliser leur véhicule pour se rendre sur leur lieu de travail ou pour exercer leur activité.
Qui sont les bénéficiaires de cette aide ?
L'aide concerne les personnes qui utilisent leur voiture de manière intensive dans le cadre de leur travail. Sont notamment visés les travailleurs frontaliers, les commerciaux, les artisans, les infirmiers libéraux, ou encore les agriculteurs. Pour être éligible, il faut justifier d'un kilométrage annuel élevé, généralement supérieur à 12 000 kilomètres par an pour les déplacements professionnels. Le gouvernement précise que l'aide est ouverte aux salariés comme aux indépendants, sous condition de revenus.
Quel est le montant de l'aide ?
Le montant de l'indemnité n'a pas encore été fixé définitivement, mais il devrait être compris entre 100 et 300 euros par an, en fonction du nombre de kilomètres parcourus et du type de véhicule (essence, diesel, électrique). Une majoration est prévue pour les véhicules les plus polluants, afin d'inciter à la transition écologique. Le dispositif sera mis en place à partir du 1er juillet 2024 et sera versé sous forme de remboursement sur présentation de justificatifs.
Comment faire la demande ?
Les démarches se feront en ligne, via un portail dédié sur le site des impôts ou celui de la sécurité sociale. Les demandeurs devront fournir une attestation sur l'honneur de leur employeur ou un justificatif de leur activité indépendante, ainsi que les factures de carburant ou le relevé kilométrique de leur véhicule. Le gouvernement promet un traitement rapide des dossiers, avec un versement sous deux mois.
Quelles sont les critiques ?
Cette annonce suscite des réactions mitigées. Les associations de consommateurs saluent une mesure ciblée, mais jugent le montant insuffisant face à la hausse des prix. Les syndicats de transporteurs routiers regrettent que les professionnels du transport ne soient pas mieux pris en compte. Enfin, les écologistes dénoncent une aide qui encourage l'usage de la voiture individuelle, plutôt que le développement des transports en commun et des mobilités douces.
Calendrier et perspectives
Le dispositif devrait être présenté en détail dans les prochaines semaines, avec un vote au Parlement prévu avant l'été. Le gouvernement espère ainsi répondre à l'urgence sociale tout en préparant l'avenir, avec des mesures d'accompagnement pour le covoiturage et l'achat de véhicules électriques. Reste à savoir si cette aide sera suffisante pour apaiser la colère des automobilistes.
