Du 22 au 25 mai, la baie de Sanary vibrera au rythme de la 19e édition de la Virée de Saint-Nazaire, organisée par l'Association des Pointus de Sanary (APS) et la Ville. Cet événement mettra une fois de plus la voile latine à l'honneur, avec un programme riche en régates, ateliers et animations festives.
Une trentaine de pointus au départ
Malgré l'absence du brick Phœnix initialement prévu, cette Virée 2026 comptera des invités prestigieux : la Marine nationale et le célèbre navigateur Gérard d'Aboville. Samedi et dimanche à 10 h, les vires-vires à voile latine rassembleront dans la baie plus de trente pointus de toutes origines : treize de Sanary et vingt invités venus de Cagnes-sur-Mer (pour le plus petit, 3,60 m) à La Ciotat (pour le plus grand, 12,70 m), mais aussi de Bandol, Saint-Mandrier, Marseille et même d'Espagne.
L'après-midi, les Embarquements immédiats permettront aux visiteurs de profiter des embruns ou des nombreuses animations à quai : concerts, village des artisans, démonstrations marines, Accrovoile... en attendant l'épique « attaque des pirates » lundi à 10 h 30.
Vire-vire filmé en direct
Cette année, la Marine nationale célébrera aussi ses 400 ans à Sanary. L'occasion de découvrir la vedette Foch, ancienne vedette amiral du porte-avions éponyme, construite en 1950, qui participera samedi aux Embarquements immédiats ouverts au public. Toujours amarrée à Toulon, elle appartient désormais à l'association Amerami, qui entretient et fait naviguer une centaine de bateaux patrimoniaux en France.
Samedi à 10 h, un semi-rigide d'assaut ETRACO de 600 chevaux se mêlera au vire-vire, qui sera filmé par un drone militaire et retransmis en direct sur écran géant, quai Charles-de-Gaulle. En parallèle, des plongeurs de la Marine feront des démonstrations à 10 h et 15 h sur la panne 5, face à l'office de tourisme.
Enfin, cette Virée aura aussi la chance d'accueillir le Bagad Sinn-Bihoué de la Marine au grand complet. Toujours samedi à 11 h et 15 h 30, ses trente sonneurs feront résonner bombardes, cornemuses, caisses claires et percussions sur les quais, précédés d'un officier et porteur de drapeau. Ensuite, une chorale donnera de la voix sur le parvis de la mairie.
Prix du Patrimoine maritime par Gérard d'Aboville
Samedi matin, la SNSM de Bandol sera également présente avec sa vedette Saint-Elme II (si elle n'est pas appelée en mission), ouverte aux visites en face de la mairie. Toute la journée, petits et grands pourront s'entraîner aux nœuds marins aux stands de matelotage de l'APS et de la Marine nationale, et durant tout le week-end, découvrir les secrets de la fabrication des cordages et gireliers, ces nasses en osier utilisées pour la pêche aux girelles.
Dimanche, après les navigations de la journée et le défilé des Coustiero Flourido en costumes provençaux sur les quais (15 h 30), viendra l'heure bien méritée des remises des prix. À 18 h 30, quai des Baux, seront décernés les prix de l'APS et de la ville de Sanary. Mais cette année, un 3e prix spécial sera décerné par un autre invité spécial, Gérard d'Aboville. Président de l'association Patrimoine maritime et fluvial, il a choisi Sanary pour remettre à l'un des fleurons français de la navigation de tradition le Prix du Patrimoine maritime 2026.
Pratique
19e Virée de Saint-Nazaire, du 23 au 25 mai de 9 h à 18 h 30 (16 h lundi) sur le port de Sanary et en mer, entrée libre. www.lespointusdesanary.com
Gérard d'Aboville, à la force des bras
Descendant d'illustres ancêtres, la barre était haute pour ce grand navigateur né à Paris en 1945. Ayant découvert la mer comme scout marin, c'est pourtant en moto que Gérard d'Aboville courut le Paris-Dakar en 1980, avec ses quatre frères. Mais c'est en solitaire qu'il traversa cette même année l'Atlantique à la rame, une première en France. 5 200 km au départ de Cap Cod aux États-Unis, pour arriver presque 72 jours plus tard à Brest, à bord du Capitaine Cook, frêle embarcation de 5,60 m.
En 1991, il réitéra cet incroyable exploit à la force des bras, cette fois, en traversant l'océan Pacifique Nord de Goshi au Japon à Ilwaco aux États-Unis, soit 10 000 km en 134 jours. Puis, le marin se lança dans la politique (député européen de 1994 à 1999), puis dans la sauvegarde du patrimoine maritime au sein de Patrimoine maritime et fluvial, qu'il préside depuis 1997.
L'aventure le rattrapa en 2001 quand il survola le pôle nord en Private Explorer monomoteur sans instruments électroniques, accompagné d'Hubert de Chevigny et Bernard Lafferrière. Sensible à la protection de l'environnement, il fut en 2006 coskipper de l'explorateur suisse Raphaël Domjan pour son projet PlanetSolar, un tour du monde en bateau solaire. Élu à d'autres mandats locaux, il a reçu de nombreuses distinctions et décorations.
