Le 20 mai 1979, entre Bordeaux et Sauveterre-de-Guyenne, des voitures de collection se mêlaient à la circulation sur des routes inondées. À l'initiative de l'association « les Motoristes Aquitains », ce premier rendez-vous donnait à voir de superbes automobiles anciennes.
Une passion débordante
Ils ne conduisent pas comme des fous mais sont fous de voitures anciennes et ils se sont choisis comme président le plus passionné d'entre eux. Ce sont « les Motoristes aquitains », association de véhicules d'époque que dirige le docteur Patrick Cap qui fit l'acquisition de sa première auto à 13 ans et qui en possède aujourd'hui une soixantaine. Sous l'impulsion de ce dernier était organisé, hier, le premier rallye de l'année qui fut plutôt une randonnée dont le but est de se réunir dans l'amitié, d'échanger des idées et même des adresses pour obtenir des pièces de rechange rares.
Un départ sous la pluie
Malgré un temps épouvantable, trente de ces « vieilles dames » se trouvaient au départ, vers 9 h 30 aux allées de Chartres, à Bordeaux, avec au volant des pilotes de milieux professionnels différents et qui auraient considéré comme une injure qu'on leur parle de vieux tacots. Autour de la vénérable aïeule, un phaéton Darracq 1908, on remarquait notamment une B.N.C. 1927, une Samson S 4 Sport 1930 ou bien les plus originales des Morgan et des Darmont qui ont à l'avant un moteur placé hors carrosserie.
Une épreuve de maîtrise
Il ne s'agissait pas d'une véritable épreuve, mais ce rassemblement n'en était pas moins placé sous l'égide de la Fédération française des autos d'époque. Il fallut cependant aux participants faire étalage de beaucoup d'habileté et de maîtrise car les détestables conditions atmosphériques rendaient la conduite délicate sur tout celle de certaines voitures — de surcroît décapotables — qui ne comportaient qu'un frein à main ou à câble.
Ce premier rallye des vieilles dames, parti de Bordeaux, a marqué les mémoires et a ouvert la voie à de nombreuses autres manifestations du même type dans la région.
