Stellantis, le géant automobile né de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, a présenté ce vendredi son plan stratégique pour la décennie à venir. Face à la presse réunie à Paris, le directeur général Carlos Tavares a surpris en refusant de trancher entre deux concepts radicalement opposés : un imposant muscle truck destiné au marché américain et une version électrique de la mythique 2 CV, symbole de la voiture populaire française.
Un dilemme industriel
Ce choix non assumé reflète les tensions internes au sein du groupe. D'un côté, les États-Unis, où les pick-up surpuissants génèrent des marges confortables, représentent un marché clé pour Stellantis. De l'autre, l'Europe, où la réglementation environnementale pousse à l'électrification et où la 2 CV électrique pourrait incarner une mobilité durable et abordable. Tavares a déclaré : "Nous ne voulons pas nous fermer de portes. Le marché décidera."
Les enjeux économiques
Le muscle truck, héritier de la gamme Ram, pourrait rapporter des milliards, mais sa consommation élevée et ses émissions de CO2 le rendent vulnérable aux taxes carbone. La 2 CV électrique, quant à elle, séduirait les consommateurs soucieux de l'environnement, mais nécessiterait des investissements massifs dans une nouvelle plateforme. Les analystes estiment que ce flou stratégique pourrait inquiéter les investisseurs.
Réactions contrastées
Les syndicats français, notamment à l'usine de Rennes, voient d'un bon œil le projet de 2 CV électrique, qui préserverait des emplois. À l'inverse, les usines américaines, comme celle de Warren (Michigan), plaident pour le muscle truck, synonyme de volumes et de rentabilité. Les écologistes dénoncent une stratégie hypocrite, tandis que les actionnaires appellent à une décision rapide.
Stellantis prévoit de trancher d'ici fin 2026, après des études de marché approfondies. En attendant, le groupe mise sur une gamme diversifiée, incluant des hybrides et des SUV électriques, pour satisfaire toutes les attentes. Une chose est sûre : ce refus de choisir illustre la complexité de naviguer entre traditions industrielles et impératifs écologiques.
