Chery accélère sa conquête du marché européen depuis son centre stratégique en Allemagne
Dans une ancienne tannerie réhabilitée en bureaux loft à Raunheim, en Basse-Saxe, le constructeur automobile chinois Chery a établi depuis 2018 son centre européen de recherche et développement. Ce site modeste, situé à proximité de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main en Hesse, emploie actuellement 85 personnes réparties sur deux étages. Leur mission centrale consiste à adapter les véhicules des marques Jaecoo et Omoda aux spécificités et aux attentes des consommateurs européens.
Une implantation stratégique pour une offensive commerciale ambitieuse
Ce centre R&D représente la pierre angulaire de la vaste offensive d'exportation que Chery déploie sur le Vieux Continent. Les marques Jaecoo et Omoda, encore méconnues il y a seulement deux ans, ont déjà réalisé une entrée remarquée sur plusieurs marchés européens depuis 2024. L'Espagne, l'Italie, la Pologne et le Royaume-Uni ont accueilli favorablement ces véhicules, séduits par leur excellent rapport qualité-prix et leur gamme étendue.
L'offre comprend en effet des citadines compactes, des SUV, et propose trois motorisations : thermique, électrique et hybride rechargeable. Cette diversité a permis à Chery d'écouler environ 200 000 véhicules en Europe sur les deux dernières années, avec un pic à 135 000 unités pour la seule année 2025. Le succès est particulièrement frappant au Royaume-Uni, où le modèle Jaecoo 7 s'est hissé en janvier au rang de deuxième voiture la plus vendue sur le marché britannique.
Renforcement des capacités et nouvelles conquêtes
Forte de ces premiers succès, l'entreprise chinoise vise désormais la conquête de deux marchés automobiles majeurs : l'Allemagne et la France. Pour soutenir cette expansion, Chery prévoit un renforcement significatif de ses effectifs et de ses infrastructures. Les bureaux de Raunheim doivent doubler leur superficie dans les prochains mois, permettant d'accueillir davantage d'ingénieurs et de designers dédiés à l'adaptation des modèles aux goûts européens.
Cette stratégie s'inscrit dans la continuité du partenariat établi par Chery avec les marques britanniques prestigieuses Jaguar et Land Rover, démontrant ainsi l'expertise technique et industrielle du constructeur chinois. La transformation de l'ancienne tannerie en centre R&D moderne symbolise cette capacité d'adaptation et d'innovation qui caractérise l'approche européenne de Chery.
Alors que le marché automobile européen connaît une transformation profonde avec l'électrification et l'évolution des comportements d'achat, Chery positionne habilement ses marques Jaecoo et Omoda comme des alternatives compétitives, combinant technologie, design et accessibilité financière. L'expansion prévue des installations de Raunheim témoigne de la confiance du groupe dans sa capacité à séduire durablement les automobilistes français et allemands, marquant ainsi une nouvelle étape dans l'internationalisation de l'industrie automobile chinoise.
