TotalEnergies prolonge son plafonnement tarifaire avec une hausse pour le diesel
Ce mardi, Total Énergies a officialisé la prolongation de sa politique de plafonnement des prix des carburants en France, une décision attendue par les automobilistes et les observateurs du marché énergétique. Jusqu'à la fin du mois d'avril, l'essence restera plafonnée à 1,99 €/L dans les stations du groupe, tandis que le plafond du diesel est relevé à 2,25 €/L. Ces mesures s'appliquent dans l'ensemble des 3300 stations-service TotalEnergies du réseau métropolitain, qui cesseront temporairement de distribuer le diesel Excellium, plus coûteux.
Des avantages pour les clients et une réévaluation prévue fin avril
La compagnie précise que les clients TotalEnergies Électricité & Gaz bénéficiant de « l'avantage carburant » profiteront d'un plafond privilégié à 1,99 €/L, quel que soit le carburant, y compris sur autoroutes, et ce pour toute l'année 2026. TotalEnergies indique qu'elle réévaluera la situation fin avril en fonction de l'évolution des marchés pétroliers mondiaux, s'engageant à répercuter sans délai toute baisse des cours du diesel et de l'essence en cas de fluctuation favorable.
Jean-Michel Diaz fait le point sur la situation régionale
Suite à ces annonces, Jean-Michel Diaz, directeur régional Sud PACA-Corse de TotalEnergies, a répondu à des questions écrites concernant la situation dans les départements du Var et des Alpes-Maritimes. Il a souligné que depuis le 13 mars, une affluence accrue dans les stations a créé des tensions d'approvisionnement localisées, notamment sur le diesel, mais que celles-ci restent ciblées. Les équipes sont pleinement mobilisées pour répondre à cette demande exceptionnelle, avec des livraisons renforcées et une logistique optimisée.
« On observe que la fréquentation vide les cuves plus vite dans certaines stations, mais la situation s'améliore progressivement grâce à un renforcement de notre logistique », a-t-il déclaré. Il a également fourni des chiffres illustrant cette hausse de fréquentation : en début de semaine dernière, les livraisons de diesel ont doublé par rapport à une semaine classique, témoignant d'une rotation accélérée dans certaines stations.
Pas de difficulté de disponibilité des carburants selon TotalEnergies
Interrogé sur la capacité de TotalEnergies à répondre à une demande soutenue dans un contexte géopolitique tendu, Jean-Michel Diaz a assuré que la logistique de l'entreprise est pleinement opérationnelle. S'appuyant sur un réseau solide avec 50 dépôts en France et des partenaires logistiques, il a affirmé : « On peut observer des tensions ponctuelles sur le réapprovisionnement de certaines stations, mais pas de difficulté de disponibilité des carburants ». L'objectif reste de continuer à satisfaire les besoins de mobilité des Français, même en période de forte sollicitation.
La dépendance énergétique et la transition en question
Face aux interrogations sur l'urgence de sortir des énergies fossiles, Jean-Michel Diaz a estimé que cette crise met surtout en lumière la dépendance quotidienne des Français à l'énergie. « Ce que cela montre surtout, c'est à quel point les Français sont dépendants de l'énergie au quotidien », a-t-il souligné. Il a rappelé que la transition énergétique est engagée mais se fait progressivement, en accompagnant les usages. En parallèle, TotalEnergies prévoit de développer davantage de stations de recharge électrique, avec un objectif de 100 kilomètres maximum entre deux stations équipées de bornes ultra-rapides, notamment sur la Côte d'Azur où les automobilistes sont déjà engagés dans cette transition.
Cette annonce intervient dans un contexte de flambée des prix des carburants, suscitant des inquiétudes parmi les professionnels et les automobilistes, et relançant le débat sur les aides gouvernementales et les alternatives comme les véhicules électriques.
