Un voyageur a dû embarquer sur son vol à destination de San Diego sans ses bagages, le 25 avril. Pour cause : le taxi automatique qui l’a déposé à l’aéroport a refusé d’ouvrir son coffre et est parti avec tous ses bagages. C’est un voyage d’affaires dont Di Jin se souviendra un moment.
Un incident inattendu avec un taxi autonome
Lundi 25 avril, ce Californien décide de faire appel à un taxi sans conducteur depuis son domicile de Sunnyvale pour rejoindre l’aéroport Mineta de San José où un vol l’attend. C’était une première pour ce fervent soutien des véhicules automatisés. Le voyage se déroule sans accroc et, une fois arrivé à l’aéroport, l’Américain sort du véhicule pour récupérer ses bagages. Mais voilà : « J’ai appuyé sur le bouton d’ouverture du coffre pour essayer de récupérer mes bagages, mais rien ne s’est passé, et la voiture est repartie aussitôt », relate-t-il à la chaîne KNTV.
Des solutions jugées inacceptables
Abasourdi, l’homme a immédiatement appelé Waymo, la compagnie qui opère ces véhicules. Le service client lui explique alors que la voiture est déjà en route vers le dépôt et qu’elle ne peut faire demi-tour. Pressé par le temps, Di Jin finit donc par se retrouver sur son vol à destination de San Diego sans ses bagages qui contenaient non seulement ses vêtements mais également ses documents de travail.
Après avoir fait un signalement auprès de l’entreprise, le Californien reçoit un premier e-mail de Waymo. En lisant son contenu, il tombe des nus : l’entreprise lui propose de lui envoyer immédiatement ses bagages… Mais sans prendre en charge les frais d’expédition. Waymo ajoute que, s’il ne souhaite pas payer de tels montants, l’entreprise accepte de lui offrir deux trajets Waymo afin de lui permettre de venir récupérer ses affaires dans le dépôt où elles étaient stockées. Ces propositions n’avaient « absolument aucun sens », s’agace Di Jin, avant de rappeler que la situation « n’est pas de (sa) faute ».
Un problème technique en cause ?
Sur son site web, Waymo indique que les clients peuvent accéder au coffre via l’application de l’entreprise, l’écran embarqué ou un bouton physique situé sur le coffre. Cependant, si le client sort du Waymo avant que le véhicule ne se soit garé pour mettre officiellement fin à la course, le coffre risque de ne pas s’ouvrir. « Je leur ai déjà dit très clairement que ce n’était pas un problème d’objets trouvés, n’est-ce pas ? J’ai appuyé sur le bouton d’ouverture du coffre, mais il ne fonctionne tout simplement pas », a assuré Di Jin.
Une issue favorable après des échanges
L’histoire s’est toutefois terminée sur une bonne note : vendredi 1er mai, un représentant de Waymo l’a appelé pour lui dire que l’entreprise prendrait en charge les frais d’expédition de ses bagages.
