Nîmes : Le projet de parking-silo à La Placette suspendu, les négociations s'engagent
Le projet de parking-silo rue Hôtel-Dieu, dans le secteur Porte de France et de La Placette à Nîmes, porté par le promoteur Tissot et GGL, est actuellement suspendu par la mairie. Cette dernière a exigé une réétude complète du dossier, soulevant des questions sur l'avenir de ce terrain appartenant à Tissot. La décision intervient après des recours déposés par le comité de quartier de La Placette, un syndicat d'immeuble voisin et des requérants individuels, mettant en lumière les tensions autour de ce projet immobilier.
Une mobilisation citoyenne et des recours juridiques
Le comité de quartier de La Placette, dirigé par Bernard Simon, a déposé un recours contentieux le 28 mars, suivi d'un recours gracieux deux jours plus tard auprès de la mairie. Ces actions ont accéléré les échanges entre les différents acteurs, notamment avec Pierre Jaumain, le nouvel adjoint à l'urbanisme issu de la liste de gauche et écologiste victorieuse aux dernières municipales. Bernard Simon se montre optimiste, déclarant : "On s'intéresse à ce que l'on dit, ça change de l'ancienne municipalité", et espère que le promoteur Romain Tissot proposera une variante du projet initial.
Les positions des protagonistes : dialogue et prudence
Romain Tissot, promoteur immobilier et propriétaire du terrain, adopte une attitude prudente. Il précise : "Nous souhaitons pouvoir échanger avec la municipalité prochainement. Nous sommes dans l'attente d'un rendez-vous avec M. le maire ainsi qu'avec son adjoint à l'urbanisme M. Jaumain". De son côté, Pierre Jaumain confirme sa volonté de rencontrer rapidement le promoteur, probablement la semaine prochaine, en insistant sur un esprit constructif : "Je suis pour le respect de la parole des porteurs de projet ainsi que des habitants du quartier. Le projet doit s'adapter".
Un marqueur politique pour la nouvelle municipalité
La gestion de ce dossier représente un enjeu significatif pour la nouvelle équipe municipale, qui pourrait revoir à la baisse le nombre de places de parking proposées. Pierre Jaumain, pragmatique, reconnaît les besoins en stationnement dans certains secteurs de la ville, mais souligne la nécessité de proportions adaptées, notamment près de la zone du centre des congrès et des hôtels 4 et 5 étoiles de Porte de France. Il rappelle que "à la place, sur ce terrain privé, il n'y aura pas de parc urbain ou jardin public. Il faut trouver une solution équilibrée".
Les attentes des riverains et les contraintes du promoteur
Bernard Simon et les membres du comité de quartier ne sont pas opposés au projet initial, qui incluait un immeuble d'habitation, des commerces, des bureaux et des parkings en sous-sol avec une centaine de places, mais ils expriment des réserves sur un parking public. Romain Tissot, quant à lui, reste discret sur d'éventuelles modifications, notant que "c'est prématuré de se prononcer sur d'éventuelles évolutions". Il souligne que le projet est une opération privée sur son terrain, autorisée selon les règles d'urbanisme en vigueur, et nécessiterait des fouilles archéologiques en cas de résidentialisation, suite à des traces de mercure découvertes précédemment.
Perspectives et scénarios possibles
Les riverains espèrent qu'un nouveau permis de construire sera déposé, ce qui pourrait lever les recours en cours. Ce scénario apparaît plausible si les négociations aboutissent à un compromis acceptable pour toutes les parties. La semaine prochaine, les échanges entre la mairie et le promoteur pourraient clarifier les orientations futures, avec l'objectif de concilier développement urbain et qualité de vie dans ce quartier en pleine mutation.
