La société Portelo, via sa marque Maribay Toulon Plaisance, a présenté le 30 juin 2026 ses projets de développement pour les ports de plaisance de la rade de Toulon. Avec 2 800 anneaux répartis sur dix ports et une attente moyenne de six ans pour une place à l'année, la rade est très prisée mais vieillissante. 80 millions d'euros seront investis d'ici 2030 pour moderniser les infrastructures.
Un nouveau port Joseph-Grimaud à La Seyne
Le projet phare est la création du port Joseph-Grimaud à La Seyne-sur-Mer, prévu pour 2028-2029. Il offrira 180 places pour bateaux, un parking, des bâtiments et une aire de carénage de 5 000 m² qui remplacera celle de Toulon Darse Nord. Le coût est estimé à 19 millions d'euros. Selon François-Xavier Demotes-Mainard, président de Maribay, « les fondations sont posées, les ambitions se concrétisent », avec un accent sur « l'amélioration du service rendu aux usagers ».
Brise-clapot et requalification à Toulon Darse Nord
À Toulon Darse Nord, un brise-clapot de 8 millions d'euros sera construit en 2028 pour protéger les bateaux de la houle. Les terre-pleins seront requalifiés pour créer des stationnements et un espace événementiel. Par ailleurs, deux pontons en béton vétustes sont en cours de remplacement, et un nouveau portique élévateur a été installé l'an dernier.
Station d'avitaillement à Saint-Mandrier
À Saint-Mandrier, où l'attente pour un portique atteint en moyenne douze ans, Maribay prévoit le confortement des quais, la création d'un brise-clapot, d'un bâtiment dédié à la plaisance, d'un parking et d'une station d'avitaillement pour le plein des bateaux. Ce chantier de 8 millions d'euros est programmé pour 2027-2028.
Quais rehaussés à Toulon Vieille Darse
Enfin, à Toulon Vieille Darse, des travaux de confortement et de rehausse des quais sont prévus pour 2029, afin de s'adapter à la hausse du niveau de la mer. Une « requalification urbaine et paysagère » de 16 millions d'euros accompagnera ce plan, ouvrant le site sur la ville.
