Depuis le 4 avril, le garage Manfé de Colayrac-Saint-Cirq est devenu l'unique concessionnaire des marques Omoda et Jaecoo pour le département du Lot-et-Garonne. Cette entreprise familiale, dirigée par Fabien et Maxime Manfé, a déjà vendu 22 des 24 premières voitures livrées par le groupe chinois Chery en moins d'un mois. Ces performances commerciales remarquables ont attiré l'attention du premier exportateur automobile chinois, qui a choisi Manfé comme distributeur exclusif pour ces deux marques sur le territoire.
Une sélection sur les performances
« Ils ont vu notre première place sur les parts de marché au niveau national avec Hyundai et nous ont sollicités. Les premiers contacts ont eu lieu mi-novembre, les échanges ont été nombreux ensuite et, en mars, ils nous ont invités en Chine avec mon frère Maxime. Nous sommes allés visiter le site de production à Wuhu. Et nous avons commencé la distribution le 4 avril », rapporte Fabien Manfé. Le garage vend actuellement trois modèles : les Jaecoo 5 et 7, ainsi que l'Omoda 9. La gamme devrait s'élargir prochainement à d'autres segments.
Un atout prix décisif
Avec les marques coréenne Hyundai et japonaise Mitsubishi, ces marques chinoises complètent l'offre très asiatique du garage agenais. Pour accueillir ces nouvelles marques, Manfé a dû repenser sa restructuration en cours. « L'idée était d'avoir des espaces adaptés pour notre personnel, avec des ateliers plus grands, modernisés, climatisés, mieux chauffés. Nous avons aménagé une salle à manger, des salles de réunion, des bureaux supplémentaires. Tout était prévu pour nos deux marques. La troisième est arrivée en cours de route. »
Séduit par les crossovers et SUV hybrides de Chery, Manfé a accepté de se lancer dans l'aventure. « L'entreprise est ici depuis 1981. Elle a connu des évolutions. Nos parents étaient agents de plusieurs marques. Et nous avions envie avec mon frère de nous développer encore. La carte chinoise nous intéressait fortement. On avait démarché quelques marques, sans succès. Cette proposition est arrivée. Pour nous, c'est l'occasion de se diversifier avec des voitures qui marchent déjà fort en Espagne, au Royaume-Uni et en Italie. Nous avons pour l'instant trois modèles, les 5 et 7 de Jaecoo et le 9 de chez Omoda. La première est dans un style robuste et baroudeur. La seconde très poussée en matière de technologie. »
25 commandes en un mois
Si la qualité est indéniable et les finitions impeccables, ce qui retient l'attention des automobilistes est surtout le prix de ces véhicules. « Elles ont des looks qui plaisent énormément à la clientèle européenne. Ça, c'est le premier atout. Le deuxième, est qu'il faut être placé au niveau du tarif. Aujourd'hui, Chery pratique des prix agressifs nettement inférieurs à la concurrence. De l'ordre de 10 000 euros. Pour vous donner une idée, le J7 est le modèle le plus vendu au Royaume-Uni, toutes marques confondues. »
Manfé a reçu 24 voitures en début de mois. Il n'en restait que deux au 28 avril. « Dès l'ouverture de la concession, on a pris notre première commande. On compte entre 10 et 20 visites par jour, et nous allons frôler les 25 commandes sur le premier mois. Ce sont des choses qu'on avait rarement vues dans nos activités. Comment l'expliquer ? Le groupe Chery, c'est le spécialiste de l'exportation. Ils refont en France ce qu'ils ont fait ailleurs. Ils ont un objectif de 1 000 immatriculations sur ce premier mois avec une centaine de points de vente en France, pour l'instant », poursuit Fabien Manfé.
