Depuis l'attaque israélienne sur les infrastructures nucléaires iraniennes le 13 juin 2025 et la contre-offensive de Téhéran, les regards de toute la région sont braqués sur les deux pays. Cette escalade militaire n'est pas sans risque pour l'économie mondiale. Elle impacte déjà le prix des barils de pétrole, ce qui devrait très prochainement se voir à la pompe. On vous explique pourquoi.
Une hausse de 10 % du baril de pétrole
Selon France Info, le cours du pétrole a pris 10 % en une seule journée. Philippe Chalmin, économiste et expert des hydrocarbures, explique à nos confrères : "En général, on estime qu'un dollar sur le baril se traduit – en tenant compte de tous les facteurs de change et autres – aux alentours de 1 centime le litre à la pompe." Auprès de La Dépêche, ce même expert prédit que "l'automobiliste français va payer son essence 10 centimes de plus cette semaine."
Le détroit d'Ormuz au cœur des préoccupations
Cette hausse s'explique en partie par les perturbations du trafic dans le détroit d'Ormuz, voie navigable située au large des côtes sud de l'Iran, entre les golfes Persique et d'Oman, rapporte la BBC. Il s'agit d'un point d'accès capital pour les marchés mondiaux : un cinquième de la production mondiale de pétrole passe chaque année par ce détroit. "C'est un point d'étranglement étroit, donc un point faible important pour les marchés pétroliers mondiaux", note le responsable géopolitique du cabinet Energy Aspects auprès de nos confrères outre-Manche. Pour le moment, le trafic est maintenu dans le détroit, bien que légèrement perturbé. L'avenir du prix du pétrole dépendra en grande partie de l'impact du conflit sur Ormuz.
Incertitudes et répercussions sur d'autres secteurs
Il est peu probable que le conflit Israël-Iran impacte autant le commerce mondial d'énergie que la guerre en Ukraine. Mais la situation actuelle est "très importante et préoccupante", et donc à suivre de près. Par ailleurs, d'autres secteurs d'activité pourraient prochainement être touchés. Les transports étant essentiels dans le secteur de l'alimentation ou de la manufacture, les prix de ces biens et services devraient logiquement augmenter, à moins qu'ils ne soient absorbés par les entreprises concernées.
