La Fédération française des combustibles, carburants et chauffage (FF3C), qui représente un millier de stations-service indépendantes, a annoncé jeudi 7 mai qu'elle allait saisir l'Autorité de la concurrence. L'organisation dénonce le plafonnement du prix des carburants pratiqué par TotalEnergies dans ses stations, qu'elle considère comme une pratique déloyale.
Une saisine imminente
Selon Frédéric Plan, conseiller national de la FF3C, le dépôt de la saisine devrait avoir lieu en fin de semaine prochaine. Il a fait cette annonce sur France Culture. « TotalEnergies est la seule société qui intègre toutes les strates, de la production à la distribution. Elle bénéficie d'une position dominante et nous voulons savoir si cette situation heurte le droit de la concurrence dès lors que cela s'éternise », a-t-il déclaré.
Il a précisé que l'objectif n'est pas de demander à Total de vendre plus cher au détriment des consommateurs, mais de s'interroger sur la viabilité des autres acteurs. Certains adhérents de la FF3C ont subi en avril des baisses de volumes de vente pouvant atteindre jusqu'à 30 %.
Le plafonnement maintenu en mai
En vigueur depuis le 8 avril, le plafonnement du prix des carburants (essence à 1,99 euro/L, diesel à 2,25 euros/L) dans l'ensemble des stations TotalEnergies en France a été maintenu pour le mois de mai, comme l'a annoncé le géant pétrogazier la semaine dernière.
Des effets contrastés sur le marché
Un sondage réalisé auprès de 180 professionnels du syndicat Mobilians, qui représente 5 800 stations-service traditionnelles (hors grandes surfaces), montre que 47 % des stations ont enregistré une hausse de leurs volumes de vente en avril 2026 par rapport à avril 2025. Cette dynamique est portée majoritairement par les stations bénéficiant de dispositifs de prix bloqués, appartenant au réseau de TotalEnergies, dont les volumes progressent de 20 % à plus de 40 %. En revanche, 43 % des stations ont constaté des diminutions de leurs volumes de vente sur la même période, souvent comprises entre -15 % et -40 %, en particulier pour les stations ne bénéficiant pas de mécanismes de plafonnement des prix.
