Les passagers d'Orly (Val-de-Marne) peuvent être rassurés : le dépose-minute actuel, situé juste devant les terminaux, sera maintenu et restera accessible à tous les usagers. C'est la directrice de l'aéroport, Laurence Faure, qui l'annonce au Parisien, mettant fin à l'inquiétude suscitée par le projet de refonte des accès routiers.
Un projet qui suscitait l'inquiétude
Le Groupe ADP avait présenté un projet de transformation des accès routiers d'Orly visant à décarboner la plate-forme et réduire les embouteillages en éloignant la voiture et en favorisant les transports en commun. Ce projet prévoyait notamment la création d'un dépose-minute excentré au nord et d'un parking supplémentaire au sud, reliés aux aérogares par des navettes de 3,6 et 9 km. Cette perspective avait déclenché la colère et l'incompréhension des usagers, qui s'étaient exprimés en nombre lors de la consultation publique.
Des voyageurs inquiets avaient fait part de leurs craintes : « Il faut penser aux personnes âgées, aux enfants en bas âge, aux handicapés et tout simplement aux personnes qui ne peuvent pas porter leurs bagages », tempêtait Édith, d'Alfortville. « Vous n'allez pas éliminer les embouteillages mais tout simplement les déplacer », redoutait Maxime, des Ulis. « Si on emmène les gens au dépose-minute, c'est pour éviter les affres des transports en commun avec des valises », s'agaçait Christiane, de Montgeron.
La directrice clarifie le projet
Laurence Faure a entendu les remarques formulées lors des réunions publiques. « J'ai compris que cela suscitait un réel émoi », confie-t-elle. Elle précise que le projet portait une forme d'ambiguïté et manquait de clarté dans sa rédaction. Aujourd'hui, elle affirme sans équivoque que l'on pourra continuer de déposer un proche directement devant les terminaux. Cette aire sera maintenue et ne sera pas réservée qu'aux taxis, VTC ou personnes à mobilité réduite.
Un soulagement pour les voyageurs comme Georges, Françoise et Élisabeth, venus du Loir-et-Cher pour s'envoler vers le Maroc : « Ouf ! Il fallait absolument garder ce dispositif qui nous fait arriver pile devant la porte d'entrée. Prendre une navette avec tous nos bagages, ce n'est pas possible. Et on a déjà le stress du voyage. »
Une offre de transport diversifiée
Pourquoi un conducteur choisirait-il un arrêt éloigné plutôt que la zone « au contact » ? « Certains veulent parfois accompagner leurs proches jusqu'à l'enregistrement, répond Laurence Faure. Ils pourraient se garer au parking qui jouxtera le nouveau dépose-minute. Le site créé au sud sera plus pratique pour les gens venant de l'Essonne, leur évitant de remonter jusqu'à l'aéroport. Notre but est de proposer une palette d'offres différentes. » Elle rappelle que le métro 14, qui dessert la plate-forme depuis juin 2024, est un report modal très apprécié avec plus de 10 millions de voyageurs en 2025, et que la ligne 18 reliera au Sud-Ouest parisien à partir de 2027.
Orly vient également d'intégrer le classement Skytrax des meilleurs aéroports au monde pour l'accueil des personnes handicapées (10e place) et des familles (8e place), soulignant la bonne accessibilité du lieu.
Les 10 minutes gratuites maintenues pour l'instant
Interrogée sur le maintien des 10 minutes gratuites sur le dépose-minute « au contact », Laurence Faure répond : « À ce stade, nous n'avons pas imaginé de contraintes pour y accéder. On veut aussi se donner le temps de réfléchir. » Une voyageuse prévient : « Le dépose-minute de l'aéroport de Nantes est payant au bout de 10 minutes. Résultat : les gens préfèrent se garer sur le périphérique en amont. C'est devenu hyper dangereux ! » Son amie se dit « prête à payer quelques euros » pour être déposée juste devant le terminal plutôt que de prendre une navette. Pour Clément et Romain, de Pontault-Combault, « tout dépendrait du prix demandé », et ils regrettent que l'accès en métro soit « si cher, 14 euros ».
Taxis et VTC garderont le droit de déposer leurs clients près des terminaux, grâce à un système de lecteur de plaque d'immatriculation et puce RFID déployé depuis 2025 pour fluidifier leurs accès.
